Kas sa jätad fotosid NSV Liidu ajast? Alustame meie improviseeritud ajamasina. Ära unusta ka näha eelmist osa, kui mingil põhjusel te seda ei vastanud.
Muretsege ja lõõgastuge NSVLis. See oli suur päev, et istuda oma perekonna lemmikskogusse ja minna kaugemale linna telkide ja kalapüügivardadega. See foto tehti 1976. aastal Moskvas, Põhja-Fotovos.
Kaunis päikesepaisteline foto Kiievist 60s. Vaade jaama vaade tänava Cominternist, mida nimetatakse nüüd Simon Petlisura. MTV-82 trammid töötas paljudes NSV Liidu linnades: Moskvas, Kiievis ja Odessas. Kiievis kasutati neid enne 1984. aastani.
Moskva taksojuht Diring Gaz-21 "Volga". Foto võetud 1970. aastal. "Volga" ebatavalise punase katuse ja halli keha hüüdnimega "punased korgid". Sellised värvid said 60ndate kapitaalremondi lõpus läbinud autosid. Juhid ei meeldinud neile, sest teosed viidi läbi väga madalal tasemel, nii et autod murdsid sageli.
Platvorm valmis toote LAZ Bus Factory. Foto on valmistatud 60ndatel. Busside hulgas näete Urban Laz-695B (neid saab eristada kolme ventilatsiooniluugiga katusel) ja turistivalla-697 ovaalse logo "l" ja katuseplaadi libisemise sektsioonis.
1970. aastal Izhevsk masinaehituse tehase mänguväljak lõpetanud tooted. Moskvich-412 Sky-Blue Cars on valmis. Kes saab arvutada, kui palju autosid fotosid? Kirjutage vastus kommentaarides!
Ja nüüd me liigume Gorky Automotive Factory, kus tootmise kõik ratta veoauto Gaz-66 on täies hoos peamine konveier. Legendaarne "Shishigs" koos oliiviõli- ja liivavärvide kajutite ühendamise ühele assamblee viimasele etapile.
Ja see on Budapest, Ungari. Gaz-M20 omanik "Victory" tuli tankimiseks tankimiseks, et valada oma auto täispaaki. Pöörake tähelepanu täiendavatele ümarlampidele tavaliste tagalaternate üle. Kas need täiendavad peatussignaalid või signaalid?
Leningradi ja Volokolamski maantee kahvel Moskvas. Foto võetud 1977-1979. Teedel on suhteliselt vabad ja tunneli sissepääsu läbipaistvus Loeb: "Moskva on eeskujulik tellimus transpordi liikumisel." Need sõnad, jah meie valitsuse kõrvades ...
Jaez-210D veoauto traktor tõi betooni sektsiooni ehitusplatsil. Caterpillari kraana mahalaadimine on mahalaadimine. Pange tähele, et eesmine veoauto on seotud roomiktraktoriga, st Heavy Road Travel Travery oli raskusi lohistades maha lohistamispaik pärast vihma.
9. juulil 1961 sõidavad inimesed Moskva lennunduse paraadiga Zhukovskile. Pildi poolt Saksa fotograaf nimega Wim Dussel. Pistikud on "Volga", "Victory", Gaz-12 talved, bussid soonad, ZIS, samuti gaasiveokid. Eriti tähelepanelik näeb isegi SMZ-C3A mootorratast. Näpunäide: Ta on keskses reas. Kirjutage kommentaarides, kui leiate.
Ebatavaline pilt: KKC-3 Combin koormavad teravilja prototüüp UAZ-451 veoauto proovi. Iseliikuvad kombineeritud SC-3 toodeti eelmise sajandi keskel ja mitte üldse juba ammu - vaid paar aastat. Kuid selle aja jooksul suutis ta maailma üllatada, samuti saada auhinnapreemia Brüsselis maailma näitusel. See juhtus 1958. aastal ja nüüd on kombineeritud haruldus - see võib isegi näha Eesti muuseumis.
Lõpuks liigume 1985. aastal SARANSKY AutoSMobile'i tehasele, kus Gorky Automobile tehast saadetud uue šassii alusel tegid nad mitmesuguseid põllumajandus- ja ehitamise dump-veoautosid taga- või kolmepoolse mahalaadimisega.
Telli Telegrammi kanali karakeem