2020. aasta andmete põhjal moodustas TESLA autode ostjad MNF-is keskmise elektrisõidukite ostja portree. Nad teatasid üllatunud. Selgus, need on meie riigi kodanike kõige madalama sissetulekuga kategooriad: suured vanemad; Puudega esimene ja teine rühm. Maksuasutused uskusid, katsid "skeemiga", sellega võitlevad.
"Reeglina kõik need kodanikud ei tööta objektiivsetel põhjustel ja need mõned, kes töötavad, on märgistatud, monetrates, töötajate söögitoas, töötajate ehitusplatsil ja nii edasi, - teatab töökorralduste büroo ISS-i Minskis. "See on need kodanikud, kes on omandanud uusi elektriautosid, mis on väärt 100 000 eurot - Tesla mudel X ja TESLA mudel S".
Maksukontrolli kohaselt on omandatud elektrisõidukite omandiõigus ühest kuni seitse päeva: "Pärast lühikest aega, omanikud, kõik üheks, otsustas oma elektrokarkassi müüa, mille jäljed on Venemaal kadunud. Muidugi on see "skeem". Lähitulevikus on esimesed kümme "autojuhtide" õigustada maksuhalduri elukohas vähemalt vihje võimaluse kulutada sellist raha. "
Enamiku ELi ja Ameerika auto ostjate jaoks ei ole see "skeem" pikka aega saladus. See toimib dekreedi nr 18 tegevuse algusest tollimaksude hüvitamise, maksude hüvitamise kohta. " See sisaldab 50 protsenti tollimaksude hüvitamist, Valgevene sõidukite territooriumile importimisel makstavad maksud. See kehtib puuetega inimeste I või II rühma, vanemate (lapsendajate vanemate, noorukite) suurte perede, samuti vanemate (lapsendajate vanemate, noorukite), hooldajate (usaldusisikute) puuetega laste alla 18-aastaste. Ilmselgelt väljastatakse masinad Valgevene Vabariiki importimisel nende kodanike kategooriate esindajatele väikese tasu eest (kuni 500 dollarit) ja pärast remonti ja disaini, vajalikud dokumendid on edasimüüdud. Teave selle kohta, et "esimesed ostjad" on maksust huvitatud, ei ilmunud meedias alates 2019. aasta aprillist (dekreedi algusest). Ja nüüd mõned põhjusel nad on huvitatud.
Meie kanal telegrammi. Liitu nüüd!
Kas on midagi öelda? Kirjutage meie telegrammi botile. See on anonüümselt ja kiire