Viimase 10 aasta jooksul on autohäirete turg meie riigis märgatavalt muutunud. Praktiliselt kadunud Taiwani ja Hiina tootjatelt. Toote peamine tarnija on täna Venemaa. Lisaks on naabrid selles küsimuses üsna hästi arenenud. Vene Föderatsioonis on probleeme masinate vargusega, mistõttu nad isegi annavad häiresüsteemi paigaldamisel Casco allahindlust. Valgevenes kasutatakse selliseid seadmeid peamiselt mugavuse huvides. Kuigi turvaelemendid võivad alati olla kasulikud.
Hiinasse või Taiwanile valmistatud masinad elektroonika küsimuses erinevad EAeU turul vabastatud nendest. Ja viimane ja moodustavad aluse meie Valgevene, laevastiku. Venemaal, autoalarmid kohandatud kohalike mudelite. Seetõttu tuli Venemaa Föderatsiooni kaubamärgid müügi esimesed istmed: Starline ja Pandora. Ja vaatamata skeptitsismile, mis võivad põhjustada fraasi "Vene kvaliteet", usaldavad ostjad neid.
Peamised taotlused: Ohutus väljaspool linna ja mugavust linnakeskkonnas
Me küsisime Paulilt ühe profiili kaupluse esindajale, seda kõige lihtsam küsimus: "Oletame auto omanikul mingit häiret ja ta arvab: Miks ma peaksin seda minu jaoks vaja?"
- Kõigepealt tuleb märkida, et kõik kaasaegsed süsteemid, mida me täna kaalume, sobivad uute eaeu turule avaldatud masinate jaoks. Need on kergesti kohandatud elektroonikaga. Kui installite edasimüüja garantii, piisab ühe ploki ühendamiseks CAN bussiga ja elektroonilise sobitamise läbiviimise ühendamiseks, see tähendab, et integratsioon on minimaalne. Ainult on oluline, et paigaldus esitas edasimüüja ise.
- Miks sa vajad häire? Ostjate peamised motiivid on ohutuse ja mugavuse. Valgevenes, vargused ja auto laagrid ei ole väga levinud. Muidugi juhtub see, kuid mitte nii tihti kui Venemaal. Süsteemi peamine funktsioon on - turvalisus. Meil on ka mugavus.
- Viimastes Starline ja Pandora mudelites on alarmi võtmekett nutitelefoni rakendus. Sellega saate eemalt (isegi teises linnas) avada masin, käivitage mootor, esitage valju signaal ("paanika" režiim), kui teil on vaja hirmutada auto kahtlase isiksusi.
- Kõik signaalid saab masin saata kõikjal, kus on Internet. Kui võrku ei ole, saate helistada SIM-kaardi numbrile autos. Neil juhtudel, kus kasutaja on auto kaugel, peate rakenduse avama. See näitab ka masina asukohta: täpne koht antenni juuresolekul ja territooriumi ringi juuresolekul selle puudumisel. Taotlus ehitab kaardil ja reiside marsruudil (nn lugu).
- Kui linnaressursside on sagedamini küsitakse mugavuse, siis ostjad asulate ja külade on rohkem mures turvalisuse pärast. Sageli me ei räägi mingi tahtliku kuritegevuse, pigem juhuslike murede stiilis "kõndinud / tilguti ja konks." Sellegipoolest on kõik kaasaegsed autoalarmide mudelid varustatud šoki anduritega (kapuuts, kõik uksed ja pagasiruumi kaas) ja kallutamisel. Viimane on ette nähtud juhul, kui alaline masin hakkab rataste eemaldamiseks pukseerimiskaupu või tõsta. Kaldendusandur mäletab auto positsiooni parkimise ajal (näiteks mäel või kaks ratast äärekil) ja reageerib muutuste suhtes selle nurga suhtes.
- Mis tahes löök, süsteemi kutsutakse omaniku telefoni, saadab SMS käivitamisel. Mida teha järgmine, kasutaja ise otsustab - otsida, lisada "paanika" või põhjustada politsei.
Kuidas ma saan kasutada. Lifehaki
- Isiklikult, ma olen juba harjunud äratuse nautimiseks, - jätkab Paulust. - Minu populaarsem funktsioon on kaugmootori käivitamine. Selles jaanuaris, kui termomeetri kolonn langes alla 15 kraadi, oli selline võimalus lihtsalt vajalik. Varsti enne väljumist käivitasin mootori, sain juba soojasse autosse, klaas sulatati, soe kabiinis. Plus, rakenduses saate autoruni konfigureerida, kui aku on langenud. Summer aitab ka - konditsioneeril on aega auto sees koputada. Seade käivitamist saate programmeerida, kui see jõuab teatud temperatuurile (näiteks miinus 20) või iga päev, öelge kell 7.00 - neile, kes on ranged graafika all. See on võimalik, kui teete kaugjuhtimispult, kaasa arvatud istmed, peeglid.
Teine oluline omadus spetsiaalsete märgiste süsteemide jaoks on "vaba käed". Masin avaneb selle lähenemisel. Kõigi kesklukustusega mudeleid saate installida.
Nii et enamik silte nägema
Kaupluse töötaja ütleb, et ta on kasutanud häiret kuus aastat. Selle aja jooksul oli ta süsteemi kasutamiseks palju elupaiku: "Me lahkume linnale, jätke lemmiklooma kodus. Palume sõprade või naabritega seda toita. Korteri võtmed jäävad autosse. Collade kutsub teatama, et ta on juba saabunud, ma kaugelt avada auto, ta võtab võtmed. Jah, võite arvata, et sellised olukorrad on üksikud, kuid kuus aastat, sellised tühikud on minu harjumuses arenenud. "
Top kaupu
Starline A96.
See on klassikaline, tuttav valik - põhiahela kujul. Märgistus on kinnitatud selle jaoks "tasuta käte" funktsiooni jaoks. Rohkem populaarsemat A96 kasutab vanemat põlvkonda, nendel inimestel, kes ei soovi nutitelefoni üles laadida erinevate rakendustega, eelistab mitte kasutada vidinaid. Sobib ka neile, kes elavad väljaspool linna, kus on interneti katkestusi.
Tuleb meeles pidada, et linnade suurte arvu tõttu, eriti kaubanduskeskustes, ei pruugi peamised rõngad töötada.
Starline S96.
Selles komplektis puudub võtmehoidja, kuid on juba kaks silti. Keyfob funktsioon täidab nutitelefoni rakenduse.
See on tüüpiline linnavalik isikule, kes seda kasutab, et telefon ei saa mitte ainult helistada.
Starline E96.
Kombineeritud versioon, mis ühendab ülaltoodud mudelite funktsionaalsuse. Samuti on GSM ja GPS. Sobib kodanikele, kes sageli lähevad jahi ja kalapüüki. Linnas kasutavad nad rakenduse mobiiltelefoni ja looduses on tulude võtmehoidja juurde.
Kõik määratud seadmed (kuuenda põlvkonna) tuleks paigaldada ainult isikule, kellel on stariinis õppimistunnistus.
Pandora DX-90 ja teised
Ülalkirjeldatud mudelid sobivad kõigile EAEU turule avaldatud kaasaegsete masinate jaoks. Pandora alarm on mõeldud autode lisatasu segmendiks. See on paigaldatud BMW 5-seeria, 7-seeria, Mercedes E-klassi, S-klassi.
Pandora komplekt on üsna kompaktne, seda saab peita ühte auto osa. Ja isegi need targad vargad, kes teavad, kuhu mooduli otsida, ei avastata seda. Kliendid, kes ikka veel kardavad, võivad täiendavalt luua majakad - kuni viis tükki.
Brändi positsioneerimine turul ütleb asjaolu, et Pandora vabastas mudel 4G-st on veel kaua enne täielikku katvust, tagades, nii et ütleme, et see on tulevikus valus.
Oluline on selgitada, et kõik loetletud süsteemid on varustatud dialoogi koodiga, häkkimine, mis viie aasta jooksul on ebaõnnestunud. Tootjad ise pakuvad 5 miljonit Vene rubla (umbes 66 tuhat), kes suudab selle kaitse ületada. Kui targa ei leitud. Lihtsad sõnad, abiga Grabber, avatud autod ühe neist süsteemidest ei ole võimalik.
Vaata ka:
Auto.onliner in telegrammi: sisustus teedel ja ainult kõige olulisemad uudised
Kas on midagi öelda? Kirjutage meie telegrammi botile. See on anonüümselt ja kiire
Teksti ja fotode kordustrükkide korintimine online, ilma toimetajate lahendamata on keelatud. [email protected].