Uuendatud Nissan NV300 minibuss sai muudetud välise ja interjööri ning laiendatud seadmete nimekirja.
Renault Trafic ajakohastatud reisijate muutmise debüüt toimus 2020. aasta lõpus ja nüüd refeerib nüüd lapse NISSAN NV300 Combi. Varem olid mudelid erinevad ainult radiaatorile, kuid nüüd on Jaapani brändi auto välispinnal tõsiselt erinev "prantslastest". NV300 Combi sai LED pea optika, mis on märgatavalt erinev trafilisele installitud. Restyled NV300 omandas ka ringlussevõetud esipaneeli uue asukoha udu esilaternate asukohaga.
Interjöör oli ringlussevõetud mitte nii palju, sest NV300 Combi sees kordab täielikult Renault Trafic-2021, kuid võrreldes muutuse dorestayling versiooniga on käegakatsutav. Minibuss omandas uue esipaneeli uue esipaneeli, erineva rool, ringlussevõetud armatuurlauale, kaasaegse multimeediumikompleksi, samuti ristkülikukujuliste puhuvate defektoritega. Pardal, uuendatud NV300, suudab võtta kuni 9 reisijat.
Uuendatud NV300 seadmete loendis ilmus adaptiivne püsikiiruse hoidja, "pimedate" tsoonide seiresüsteem, hoiatussüsteem reisijate väljundist ja liiklusmärkide tunnustamisest. Autotootja teatas ka "täiustatud" ees reisijate "Eirbags" kohta. Eksperdid usuvad, et see puudutab asjaolu, et nagu Renault, padi on mõeldud kaheks, sest juhi lähedal ei saa olla mitte ainult tool, vaid ka kahekordne diivan.
Tehnilises plaanis kordub NV300 Trafic. Euroopa turul pakutakse autosid diiselmootoriga 2,0 dCI-ga kolme valikuvõimalusega: 110, 150 või 170 hj Põhiversioonis tarnitakse auto käsitsi ülekandega, 150-tugev mootor põhineb robotite edastamisel kahe siduri või manuaalkäigukastiga ja ülemine versioon on saadaval ainult "robotiga". Uuendatud Trafic'i müük vanas maailmas peaks algama 2021. aasta märtsis ja restüülitud Nissan NV300 peaks ilmuma mais.