Üks raskemaid teste mis tahes auto jaoks on takso töö. Masin peab olema lihtne hooldada, usaldusväärne ja ka väga avar pagasiruumi. Taranaside uudiste toimetusnõukogu valmistas ette auto reitingu, mis võib olla täiesti lähenev takso. Tuleb viivitamata märkida, et nimekirjas ei ole Renault Loganit, sest kõik on temaga selge ja ilmselge.
Chevrolet COBALT.
Avab loetelu chevrolet cobalt, mis oli varem pakutud siseturul Ravon brändi all. Mudel on Venemaa turul juba päris hästi tuntud ja omab omanike üsna häid kommentaare. Mõned märkused Kabiini plastik ei ole parim kvaliteet, kuid samal ajal tehnilises plaanis on auto äärmiselt usaldusväärne ja vastupidav.
Praegu pakutakse mudelit alternatiivse 4-silindri 106-tugeva mootoriga kombinatsioonis 5-käigulise käigukasti või 6-käiguga "Automaatne". Vastavalt autotootja, linna tsükli, mudel "mehaanika" tarbib 8,4 liitrit kütust ja variant automaatkäigukasti "sööb" umbes 10 liitrit. Cobaltil on muljetavaldav 563-liitrine pagasiruumi.
Basic on versioon LS MT väärt 779,900 rubla. Elementaarses versioonis on mudelil kaasa mudel koos standardse helisüsteemi praktilise terase 14-tollise draividega, samuti tahavaatepeeglid elektrilise ja küte. Kõige varustatud on LTZ on väärt 899,990 rubla. Top modifikatsioon kaasas 15-tolline sulamkettad, kliimaseade, samuti tagumised elektrilised aknad.
Lifan Solano II.
Hiina sedaan Lifan Solano II võib olla äärmiselt edukas omandamine takso töötamiseks, sest nüüd pakub autotootja selle mudeli autosid äärmiselt suurte allahindlusega, mis tähendab, et auto suudab alustada kasumit kiiremini.
Mudelit pakutakse atmosfääri elektriseadmetega, mis võivad töötada bensiini AI-92. Noorem on 1,5-liitrine üksus, mille võimsus on 100 HP ja kõige produktiivsem on 1,8-liitrine 125-tugev mootor. Mootorid kombineeritakse käsitsi ülekandega ja 125-tugeva versiooni saab kombineerida ka variatoriga. Masina pagasi eraldamise mõistmine, sest selle maht on muljetavaldav 650 liitrit. Autotootja sõnul on keskmine kütusekulu 1,5-liitrise mootori juures 6,5 liitrit ja umbes 7 liitrit 1,8 liitrit.
Sest auto 2018 vabastamist noorema konfiguratsiooni mugavuse 1,5 MT, 709900 rubla küsitakse, kuid võttes arvesse allahindlusi ja eripakkumisi, kulu võib 553 602 rubla. Kõige kallim on Solano II läbi luksus 1.8 CVT. Selle versiooni mudeli puhul peavad allahindluste ja eripakkumiste arvestamata andma 839 900, kuid kui kasutate allahindlusi, siis võib maksumus olla 681,002 rubla.
Lada Granta.
See reiting ei suutnud teha ilma ühe kõige taskukohasem ja usaldusväärsem autod Vene turul - Lada Granta Sedaan. Mudel on varustatud usaldusväärsete elektriühikutega ja lõputute käikudega ning remondi maksumus on väga demokraatlik.
Mudel on saadaval 1,6-liitrise 87-tugeva 8-ventiili mootoriga või 1,6-liitrise 16-diival mootoriga 98 või 106 hj võrra ja edastamise ajal pakutakse käsitsi edastamist või 4-sammult "automaatset". Pagasiruumi maht on 520 liitrit, kuid kui te lagunete tagaistmed, suureneb maht 815 hj-ni Kütusekulu linnatsüklis, vastavalt autotootjatele, on 9,4 liitrit 100 km 87-tugeva seadme kohta, 9,9 liitrit 98-tugeva mootoriga kombinatsioonis automaatse edastamisega ja 8,7 liitri 106-tugeva mootoriga, mis on koondatud " Mehaanika ".
Standardi noorema versiooni, mis on varustatud 87-tugeva mootori ja käsitsi ülekandega, pakutakse 499 900 rubla jaoks ja ei tekita laia valikut seadmeid. Kõige varustatud luxe modifikatsioon 98-tugeva mootori ja automaatse ülekandega maksab 682 800 rubla. Kui soovite 106-tugeva versiooni kombinatsioonis käsitsi edastamisega, peaksite pöörama tähelepanu Luxe / Prestige'i muutmisele 651 800 rubla.