Kõik, kes vähemalt ületanud riigipiiri, teavad, millised on tollid. Piirivalve ja toll ilmus väga pikka aega - kuna riigid tekkisid ja eksisteerivad seni, kuni olevad riigid on olemas. Kust see sõna pärineb ja millal esimene toll esitas?
Vene keeles sõna "tolli" toimus sõna "Tamga". See sõna tuli Venemaale kuldse hordi ajal. See tähendas IT-brändi või printimist, märk, mis pandi väärtuslikule varale. Tamga olemasolu tähendas, et see asi kuulub sellisele perekonnale.
Tolli- ja piirivalvurid - riigituru kaitse. Viimastel aastakümnetel püüavad globaliseerumise toetajad kõrvaldada riikide vahelised tollitõkked, püüdes oma turge ühendada, luues ühe maailmaturu kaupade ja teenuste jaoks. Mis on parem ja halvem - see on vaja lahendada vastavalt asjaoludele.
Kui naaberriigid toodavad paremaid põllumajandusseadmeid, püüavad nad loomulikult läbirääkimisi vähem arenenud naabritega läbirääkimisi nende toodete tollimaksuvaba tolerantsuse kohta lähedal asuvate riikide turgudele. Samal ajal on üsna võimalik piirata naabrite toodetud kaupade juurdepääsu, mis on juba paremad ja odavamad.
Alates 1950. aastatest on Lääne-Euroopa riikides loodud ühine turg. Esiteks - söe ja terase puhul hakkasid laienema ELi riikide vahelise kaupade loetelu kaupadest vabalt liikuvate kaupade loetelu. Viisad kaotasid ELi kodanikele liidu ühest riigist teise. Kuid see ei kõrvaldanud raskusi kaubavahetuses riikide vahel. Näiteks odavad hispaania ja itaalia veinid ülejäänud ELi riigid lubatud turustada tohutu tööjõu ja piirangud.
Kui Ameerika Ühendriikide terase- ja teraslehele ilmus liiga palju ELi ja Venemaa tooteid, tutvustasid Ameerika seadusandjad toodete impordi suhtes suuri ülesandeid, ausalt konkureerida, kellega Ameerika metallurgiaettevõtted ei saanud enam.
Alates 01/01/2021, Ühendkuningriik eraldati ELi - nad olid väsinud täita kõik nõuded Euroopa Liidu, ei meeldinud olla sponsor ettevõtjate käesoleva riikides. Lisaks lubas Briti kaitsta oma merekala, kala pangad inglise majandusvööndis ELi kalalaevade ELi. Tundub, et Ühendkuningriigi juhtkond usub, et nad elavad iseseisvalt.
Viimase 10-15-aastase sündmused näitavad, et planeedi piirid ja tolli ei ole ime ja kaovad ikka veel peagi.
Mis peaks olema tolli? Ilmselt kiire ja rikkumatu. Ja ka tavaliste reisijate märkamatu.
1992. aastal ületanud inseneride rühm, kus olin esimest korda riigipiiri ületanud: me lendasime ärireisile Itaaliasse. Sheremetyevo-2-tasemele minemiseks ei olnud tollikontroll lihtne, kuigi me, välja arvatud meie riided, ei võtnud midagi. Vene tolliametnikud olid väga tõsised, igaüks meist oli kõik rämpsposti, nähes midagi kahtlast röntgenil. Nii et Itaalia ootasime õudusega. Eriti kuna Itaalia ei teadnud üldse, rääkisite ainult inglise keeles.
Milaanis väljumisele pärast passi kontrollimist käisime eelnevalt, oodates probleeme mõnede "keelatud importimisega". Me, ekslemine jalgade jalad, ületas reisija reisija lennujaama väljumisel üsna Euroopa välimusega väikese portfelliga käes, kellel ei olnud ühtegi muud pagasi (ma võrdles oma pagasi lihtsust meie iidse "šradaanidega" ja täielikult langes vaimus). Tollis ei olnud järjekorda. Inimesed, kes ei tahtnud deklareerida lõivude teemal, kõndis mööda mitu tolliametnikku. "Collade" möödunud seal paar minutit enne meid ...
Itaalia tolliametnik pilu meile ilme - ja kolis meile järgmised. Me tahtmatult ohkassime reljeefselt, kuid tolli juhtkond ei juhtinud.
Kui me olime juba väljapääsu ajal, leidsin äkki, et "kindel seltsimees", mis oli lihtsalt möödas, tolliametnikud on tõeliselt ja kiiresti "kõndis." Üks juhtis protokolli, teine kella eemaldati seltsimeest. Laual pannakse veel paar tundi tundi, nad olid avar jope all käes. Portfell oli pool avatud. Tundub, et seal oli ka "midagi" šokk tollivormistus, kuid selle nad ilmselt otsustas tegeleda hiljem, pärast pommitamist trummar töö peidetud kehal. Tulude ja professionaalsuse täitmisel kaotab sissetulek tavaliselt.
Saksamaal ja Belgias 1990-2000, ma isegi ei mäleta tolli. Passide kontroll, pikka ristmik jalgsi, võttis asju - ja tänavale. Kui midagi on, tranne ja maksta kohustust. Aga ülem on - mis asjad on seal esitluse tolli? Mitu korda ilma tolliametnike kommentaarideta. Kuigi ma olen kindel, et see oleks tõenäoliselt arestitud rahvahulga ja pakutakse, et säästa ausalt. Ma lihtsalt ei rikkunud tollieeskirju, sest tolliametnikud ei näinud.
Hiinas, meie ajal - ka üsna tsiviliseeritud tolli. 2000. aastate keskpaigas Shanghai, meie Venemaa inseneride rühm oodata ettevõtte esindajate esindajatest. Kohvrid annetati meie kõrval kamp. Seisis ja vestlesid. Koer laulis meiega tähelepanelikult. Väike selline tundub olevat spanjel. Ma lõhnasin õhku, ma perses saba ... Siis ma proovisin kotteri kottide. Kaks korda käivitunud. Ja jooksis omanikule, ta seisis üsna kaugel. Vormis loomulikult ...
Ja siis mõned meie ettevõtte väljastanud: "Eh, vabandust, ma ei teadnud, mida siin ei kontrollita, oli vaja võtta mõningaid väikseima salakaubaveo." Ma näitasin talle jooksukoerale ja vihjasin, et ta oli just hoolikalt kontrollinud salakaubavedu ja ta ei märganud seda isegi.
Kui koronaviiruse epideemia lõppenud, tollile passi kontrolli ja "punane" ja "roheline" koridorides on üsna raske vaadata saabuvate reisijate, püüdes mõista reisijate silmist mõista - kes sõidab salakaubavedu. Ja reisijate vahel sõidavad armas väike-spanjelid, naeratades kogu suu ja lainelauda. Mõnikord teevad nad mõnedele reisijatele riiulile, mille järel nad võtavad tolli politseiametnikke ja ametnikke valge käepideme all ja kutsuge põhjalikku pagasiruumist eraldi ruumidesse ja võib-olla isikliku otsingu, et avastada narkootikumide ja / või salakaubavedu. Midagi keelatud. Või lihtsalt katse kanda mingisuguseid kaupu ilma tollimaksudeta.
Õnn kõigile, kes lendab välismaal! Mõlemad nõuanded: ÄRGE püüavad isegi rikkuda Venemaa Föderatsiooni tollieeskirju ja riiki, kus te lendate. Kõige parem on neid reegleid eelnevalt õppida ja jälgida. Väga raske on petta spetsialistid.
Autor - Igor Vadimov
Allikas - Springzhizni.ru.