"Kui te ei tule, siis me skoorme miinused." Miks enamik autojuhid "kiirabi" edastati eraomanikule - ametiühingu versioonile

Anonim

LLC RT-Sotsiaalses valdkonnas, mis võitis võistluse liikluspolitsei kiirabi jaama pakkumiseks Nižny Tagilis, rääkis enamiku juhtide soovist ettevõttes tööle minna. Osana kokkuleppest jaama juhtimisega ettevõtte töötajatele tuleb võtta 135 kiirabi autot. Praegu allkirjastatakse lepingud 93% töötajatega, "selgitas RT-Social Sfääri" Kommersant-Urali ".

"Ettevõtte esindajad pidasid mitmeid töökohti ja koosolekuid meeskonnaga, kus igaüks võiks küsida küsimusi töötingimuste, struktuuri struktuuri ja suuruse kohta, mis on tõlgitud. Kõik konkurentsimenetluse tulemuste põhjal tehtud järelevalve volitatud asutuste kontrollid näitasid kaebuste rikkumist, "ütlesid nad ettevõttes.

Hiljuti loodud esmase ametiühingu organisatsiooni esimees "Action", juht "hädaolukord" Mihhail Smolnikov ütles, et selline otsus võeti surve all.

"Inimesed ütlesid: võimalikult lühikese aja või märgi korral või me ei võta teid tööle ja nad hakkasid massiliselt kirjutama. Kõik hirmutatud, et kui te ei tule, me skoori miinilusid. Ja nende kohtade kohtadest, kes keeldusid liikumast, võtavad nad busside laevastiku juhid. Nad on juba hakanud olema internatuuri, "ütles Smolnikov Ean.

Feldshera kardavad, et sellised juhid ei aita neid patsiendi transpordis autosse.

"Lepingus, muidugi on olemas objekt, et nad on kohustatud aitama parameetrit, kuid nagu see kõik töötab ... kui see on nagu Samara, see on väga kurb. Seal nad kardavad sissepääsu lähedal sõita, et mitte kriimustada auto harudega, ärge rebige antenni jms, "ütleb Smolnikov.

Ametiühingu esimees on rahul, et ametiasutused ei hoidnud oma lubadust tagasi.

"Me lubasime, et meeskond saaks esitada tingimusi ja neid võetakse lepingus arvesse. Midagi kollektiivlepingut. Aga lõpuks ei ole see. Puudus kolmepoolset kokkulepet pogudiini asetäitjana, minister ja kõik teised, "juhtis juht intervjuus EAN-ga.

20. jaanuaril kiirenes Smolnikov kuberneri visiidi ajal Evgeny Kuivasheva linnavalitsuse hoone, kui saavutas kohtumise piirkonna juht ja tema asetäitja. Ametnikud nõustusid ümarlaua korraldamisega ekspertidega.

Vahepeal Smolnikov kaebas peaarst Tagili "kiirabi" Sergei Bezborodov tunnustada kehtetu tellimuse vähendamiseks personali. Ja 32. jaanuari alguses allkirjastasid raudteejaama töötajad Vladimir Putini presidendile kollektiivse kaebuse ja prokurör Igor Krasnov koos taotluse kontrollida transporditeenuste ülekandmise tegemist erateenuste üleandmise faktiga. Vastus peab tulema kuni 15. märtsini.

RT-Social Sphere LLC on muutunud ainus osaleja hankemenetlustes Pervouralskis, Kamensk-Uralsky ja Nizhny Tagil, nii et ettevõte sõlmis asjaomaste lepingute koguväärtusega 1,34 miljardit rubla. Kõige kallim Nizhny Tagil - 651,5 miljonit rubla. Ekspertide sõnul on see anti-kirje kui auto-tunnis - ettevõte teenib ainult 350 tuhat rubla päevas ainult selle ületasu eest. Hanked püüdsid edasi kaevata, kuid UFS ei leidnud rikkumisi. LLC RT-Social Sphere kolmas kuulub riigi Corporation "Rostech". Ülejäänud on üksikisikute käes.

Vastavalt tehnilisele konostuselemendi kasutusiga 1. veebruarist 2021 kuni 31. detsembrini 2023. Eraettevõte peab asuma auto jaama 33, millest 3 on üleliigne. Vaid kolme aasta jooksul tuleks sulatada 766080 autot, millest 240480 - 2021. aastal. Privaatiaomandis peab andma oma draiverid, samuti tegelevad transpordi teenindamise. Nüüd pargis jaama 38 autot.

Loe rohkem