Pärast pikka kuuli vaikus, Hiina elektriauto tootja, vabastas Byton pressiteate ja sellest viivitamatult uudised, mis on kaugeleulatuvad tagajärjed, eriti võtmega, mis varasem teave elektromatoloogilise Apple'i projekti taaselustamise kohta on jõudnud võrk.
Niisiis, Byton ja Foxconn Technology Group teatas strateegilise partnerluse, mis edendab käivitamise brändi esimene elektrisõiduk, M-bait crossover.
Byton korraldas 2019. aastal IAA näitusel M-baiti Crossoveri esietendusi IAA näitusel Frankfurdis. Samal ajal ehitati ettevõtte hiiglaslik taim Nanjingis vastavalt "tööstuse 4.0" standarditele. Tehas, tootmisvõimsus 500 000 elektrokarkassi aastas ehitati 2020. aasta alguseks, mis oli varustatud kõigi tootmisliinidega, kuid siin kriisi krooni tabas, vahetult enne lõpliku rahastamisvõimaluse algust. Ja kõik läks alla "Paus". Kõik peatatud - rahastamine, tootmise ettevalmistamine, sest Lokdauna pidi vähendama ettevõtte töötajad Hiinas, Saksamaal ja USAs.
Eelmise aasta suve lõpus oli Byton toetus FAW-mure. See oli tõenäosus, et Byton Faw Grupi suutlikkus alustab selle Hongqi brändi elektrokarkassi tootmist (Hunci - "Red Banner"). Ja nüüd Foxconn.
Lepingu kohaselt pakub Foxconn oma teadmisi arenenud tootmise tehnoloogiate valdkonnas, tahke kogemus tootmisjuhtimises ja jagada tööstusressursse Byton M-baitide toetamiseks.
Ma ei taha tunduda Nostradamus, kuid 24. detsembril hajutab artikli "Ilon Mask Apple'i elektrisõidukite kohta kuulujutt ja udu ümber, et Apple'i partner võib olla tõenäoline, et Apple'i partner võib olla Byton Ettevõte, mis on kasutamata hiiglaslikud tootmisrajatised. Foxconn Technology Groupiga partnerluse väljakuulutamine läheb minu arvates just kooskõlas prognoosiga, arvestades Foxconn ja Apple'i lingid.
Yang Liu, esimees Foxconn Technology Group, "Meil on hea meel töötada koos Bytoniga M-Baidide edendamise üle. See võimaldab meil kaasa aidata elektrisõidukitööstuse edasisele kasvule, mis näitab meie pühendumust traditsioonilise autotööstuse ümberkujundamisele. Partnerlus Bytoniga on kooskõlas meie firma visiooniga "3 + 3 = lõpmatuse nägemus", mis sümboliseerib Foxconni tööstusarengu ja uute tehnoloogiate loodud piiramatuid funktsioone. "
Dean Zinchen, So-General direktor Byton, "Meil on väga hea meel tagasi tulla. Partnerlus Foxconniga toob meid kogemusi täpsuse tootmise valdkonnas ja ulatuslike ressursside valdkonnas, mis võimaldab meil rakendada järgmise põlvkonna intellektuaalse liikuvuse väljavaateid. "
Niisiis on taim Nanjingis täielikult valmis tootmisprotsessi käivitamise alguseks. Täidetud paigaldamine ja kasutuselevõtt kõigi kaasaegsete rajatiste tembeldamiseks, keevitamiseks, värvimine, üldkoosolek ja akude akusid. Enne kriisi, ettevõtte suutis toota sertifitseerimiseks vajalike elektrisõidukite summa, hiljem sai ettevõte kõik vajalikud litsentseeritud õigused. Nüüd, kui see on välja kuulutatud Foxconniga partnerlusele, on üsna oodata, et lähitulevikus lisaks Bytoni elektriautode tootmisele võivad testid ilmuda samadel konverentsidel ja seejärel võib ilmuda seerianumber Apple Mobile ICAR Samadel konveieridel.