Peaaegu detektiivi lugu. Riias on 20 ühistranspordi peatust. Olid ja ei olnud. Selle loo lahti eraldamiseks kulus mitu päeva. Aga nüüd on selge - lähitulevikus võib pealinn kaotada sadu peatusi, vastavalt Venemaa ringhäälinguprogrammi LTV7 "täna".
Katus kadus. Tahtis. Special märgid on suured, mugavad, säästab tuulest ja vihmast. Ainult asfaldi jäljed jäi peatusest "Rusonu".
"Alguses oli punased valged paelad. Järgmisel päeval ei olnud peatus enam. Mis oli valesti? Tõenäoliselt ta oli dispoiris. Ainult sellel te arvate, "Resident Kengarags Nina jagab oma Gaga.
Sama kahju SHKIROOTAVA STOP. Kokku kadus kahte tosinat peatust. Kuhu? Sellele küsimusele vastamiseks pidin veetma paar päeva. Rīgas Satiksme vastas lihtsalt - nad ei tea, nad ei käivitu peatustest. Järgmine struktuur on Riia Stroyoprava. Vastas kolm päeva.
"Need konkreetsed peatused on JCDecaux vara. Nad paigaldati kahe tuhande alguses. Lõpetab reklaami postitamise luba. Ja nagu ma seda aru saan, otsustas kaupmees peatuste lammutada. Kuid peatuste seaduslikuks lammutamiseks tuleb koordineerida ehituse osakonna asjakohaseid dokumente. Selliseid dokumente ei ole, mistõttu on seni, et teiste peatuste demonteerimine peatatakse, "ütleb ehitusosakonna esindaja Edgar Butens.
See firma Riias omab umbes kuussada peatust. Nende firma ehitas ja sisaldab omal kulul. Selle kohta reklaamib neid, maksab selle maksu eest. Ettevõtte Elena Brocane'i juht ütleb, et see ei ole reklaami luba. Peatused lõpetasid kasutusiga. Tagasi 2016. aastal. Ja Stroyoprava teadis seda pikka aega. Viimase 4 aasta jooksul püüab ettevõte Riia dumalt välja selgitada, mida peatub peatustega.
Vastus tuli sel aastal. Ettevõte hakkas trahvima majutuse eest reklaamipeatustes. Juba 44 haldusakti mitu tuhat eurot. Ettevõte ei oodanud enam ja nüüd lammutama vanad peatused. 20 demonteeritakse. Veel 80 rohkem. Edgar Butanza ehituse osakonna esindaja sõnul võib peatuste elu veel pikendada, esitades teenuseefek laiendamise dokumentide esitamisega. Aga direktor JCDECAUX Latvija Elena Brocane ütleb, et esimest korda ta kuulis sellest. Ja mitte hoonetelt. Küsimus on huvitatud Riia Duma. Oma huvides - salvestage peatused.
"See on huvitav kõik juhtus, sest nad tahtsid kokku leppida ühe reklaamiga ehituse osakonnaga ja need vaatasid dokumente, milles seda ehitust ei tellitud. Põhimõtteliselt on see ebaseaduslik. Ja kui see on legaliseeritud, siis peate maksma maa rentimise eest. Nad ütlevad, et lepingus, mida nad eelmise administratsiooniga sõlmitud, ei küsi maa rentimist ja nad keelduvad maksmast, "ütleb Riia Duma Olafi sõnumite ja transpordi komisjoni esimees. Ta teatas ka, et leping ettevõttega sõlmiti kuni 2034. aastani. Ja punkt, mida te ei saa maad rentida - ebaseaduslik.
Aga direktor JCDECAUX Latvija Helena Rubkin on veel üks versioon: "Me asetada peatus meie raha, sealhulgas me maksame reklaamimaksu. Ta siiski väheneb. Ja me maksame Rīgas Sattiksi maa rentimise ettevõtte kaudu ettevõtte, kes võitis konkursi peatuse ja ühistranspordi reklaami postitamise eest. Ma hindan ausalt südame, kui ma vaatan teie suhtumist USAsse, ettevõtjad, nagu meil on viimased aastad. Me peame kõik ja keegi ja midagi. "
Kuidas tõesti? Ilma käte lepinguteta ei ole te eristanud. Aga kui ettevõte lõpetab peatustega varikatusega, siis milline on nende asemel? Reisijad, kuigi mitte igaüks, annab sõnumi osakond pingid. See on ajutine lahendus, kuni Riia duma otsustab, kuidas peatusi jätkata.