HYUNDAI CRETA Crossover muutis 2019. aastal põlvkonna tagasi, sai Hiina sellise mudeli esimene turg. Venemaal peab teine põlvkonna auto esitama käesoleva aasta mais-juunis ja samal ajal kui masina teede testid meie turule jätkuvad. Värske Spy Snapshots avaldas Kolesa.ru portaali.
Tasub meenutada, et esimest korda Hyundai Creta Crossover märganud uue põlvkonna Vene testides eelmise aasta suvel. Siis õnnestus uudsus pildistada erinevatest nurkadest, mis võimaldas mõista, et uus Venemaa CRETA näeb suuremaid mudeleid, mida nüüd müüakse Hiinas ja Indias. Uudise väline disain, mis hindab pilte, ajakohastatud ristmik on peaaegu sama kui globaalne versioon.
Ees, auto ei saanud pildistada ja uus CRETA ei vabanenud camouflage. Vahepeal varem märkis Vene Office Hyundai korduvalt, et meie turu väliselt uudsus erineb teistes riikides kättesaadava mudelist. Muide, uue põlvkonna crossover mainiti ka pressiteates, mis on pühendatud Brändi veebruari müügitulemustele Venemaa Föderatsioonis ja selles, selles, et ettevõte selgitab, et meie riigi par operaatori kujundamine on loodud " Võttes arvesse Venemaa klientide eelistusi. "
See tähendab, et on võimalik, et HYUNDAI CRETA Venemaa turu jaoks ei saanud mitmetasandilist peaoptika. Aga laternad, otsustades värskete piltide poolt, peaaegu sama kui globaalne mudel. Auto vene versiooni sees on kõige tõenäolisem, see on ikka veel globaalsele lähemale, st saate oodata multimeediumikompleksi suure puutetundliku ekraaniga ja 7-tollise monitoriga instrumendipaneelil.
Venemaa uue Hyundai Creta elektrijaamade ja omaduste kohta ei ole teavet. Globaalse HYUNDAI CRETA teise põlvkonna mootoriliin sisaldab 1,5 liitrit (115 hj) ja "turbowork" 1,4 liitrit (140 hj), mõnel turgudel on Crossover saadaval ka turbodieliga 1,5 liitrit (115 hj).
Kuid Venemaal säilitab mudel tõenäoliselt endiste bensiinimootorite mahuga 1,6 ja 2,0 liitrit, nagu aktuaalselt CRETA. Agregaadid väljastatakse 121/123 (sõltub draivist) ja 149,6 hj vastavalt. Kuid meie turu ristmik on kindlasti neljarattaline drive, samas kui teistes riikides müüakse auto ainult esirattaveoga.