Haas F1 meeskond alustab hooaega täielikult uuendatud koosseisuga, 2021. aastal mängitakse selle jaoks kaks uustulnuturit noorte meistrivõistlustel.
Enne Bahreini võistlusaasta nädalavahetuse algust küsiti Ameerika Günteri Steineri Ameerika meeskonna juht, kas sel aastal oli vaja teha tavalisi lähenemisviise hooaja ettevalmistamisele muudatusi.
"Muidugi, sel aastal koolitust möödunud erinevalt," vastas ta. - Kui meie meeskonnale ilmus Roman Grosjean ja Kevin Magnuussen, teadsime üksteist ideaalselt ja kõik juhtus enam-vähem automaatselt. Aga nüüd kõik on uuel viisil, meie ratturid veedavad palju aega töötavad inseneride, püüdes valmistada nii palju kui võimalik.
Muidugi on palju põnevusi, sa lihtsalt mõtled: Mick ja Nikita tegelevad võistlustega, võib-olla 10-aastane, võib-olla 8, ma ei tea täpselt, kõik need aastad nad töötanud raskesti sattuda valemis 1 Ja see hetk on tulemas. Pühapäeval peavad nad minema oma esimese Grand Prixi algusesse ja ühelt poolt nad ootavad seda, teiselt poolt on närvis, kuid see on isegi hea. Nad ikka õppida kõike ja nüüd kogu meeskond on tõstetud meeleolu. "
Sheer rõhutas ka, et meeskonna plaanib hooaja jooksul ainult väikese moderniseerimise auto käigus, kuna kõik jõud ja ressursside eesmärk on valmistada ette 2022. aastaks: "Midagi, mida me Bahreini ja uusimad uuendused esitatakse IMOL ja selle küsimuse VF -21 valmib.
Ausalt öeldes valmistame me valmistuma immile. Me valmistame ette vaid mõned väikesed uuendused, kuid see on see, mida meil ei olnud aega, et sundida aega, seega ei ole erilisi muudatusi. Kõik sama, auto on muutunud märkimisväärselt võrreldes eelmise aastaga, see on tingitud uute kokkulepete eeskirjade. Tal on uus põhja, teine esiosa, mitmed kabineti osad on muutunud, pidurikanalid jne.
Kas me kiiremini Williams? Ma tean vastuseid sellistele küsimustele, mul oleks veel üks töö! Pärast katseid on raske hinnata jõudude ühtlustamist, eriti sel aastal, kui nad kestsid vaid kolm päeva. Kõik töötas vastavalt nende programmidele, marsruudi ja ilmastikutingimuste seisund muutunud kogu aeg, nii et mul pole aimugi, kes on kiirem. Aga see kõik leiame paar päeva.
Arvestades, millistel ametikohtadel leidsime end 2020. aastal, sel aastal ei olnud mingit erilist tähelepanu auto moderniseerimisele, teades, et see on eelmisel aastal, mil vana tehniline eeskirjade töötab. Aastaks 2022 peame arendama täiesti uue šassii, nii et me peame tulevase hooaja üleminekuperioodiks. Samal ajal töötame järgmise meistrivõistluste jaoks masinaga väga intensiivselt. "
Allikas: Formula 1 F1News.ru