Trahvide arv, samuti nende kogumise ja kaamerate põhjused Vene teedel kasvavad geomeetrilise progresseerumise korral, samas kui tavalised teed ja muud tingimused autojuhtidele on praktiliselt loodud. Niisiis, eelmisel aastal said venelased umbes 145 miljonit trahvi. Samal ajal arvasid mitmed eksperdid arvamusel, et suur hulk trahveid on vale liikumisvõimaluse tagajärg. Selle järeldusega on raske nõustuda.
Vastajate sõnul Autonewsi ekspertide avaldamisega ei ole piiratud arv trahve tekitanud ainult nende koguse suurenemist. Lisaks probleem puudutab mitte ainult autojuhid, vaid ka jalakäijaid. Ja senti näitaja vähenemine toob tavaliselt kaasa uute karistuste tekkimise teatud üleastumise eest.
Eksperdi sõnul saate lõpetada jalakäija üleminekuks punasele valgusele, sest ta on väsinud kahe minuti ootamiseks ühe bandi tänaval, kuid saate lihtsalt muuta valgusfoori aega, et oodata nii palju ootama jalakäijat. Selle tõttu ei lähe raha taskusse.
Tuleb märkida, et see on disainerid süüdi asjaolu, et juht võib ületada kiirust konkreetse tee või et nad peavad elama vales kohas. Ja selle asemel peate lihtsalt lähenema teede ehitamisele ja linnade konstruktsioonile, samuti piirata trahvide koguarvu riigis, näiteks 70 miljonit. See on linnade levitamise number ja seejärel valitsus arvama, kuidas neid kõige paremini kasutada.
Venemaa on enne kõigi maailma riikide ees trahvide arvu järgi. Viimase aasta jooksul kirjutati meie riigis trahvid rohkem kui Saksamaal, Inglismaal ja Prantsusmaal. Sellisel juhul kasutatakse Rootsis aktiivselt piire nulltolerantsprogrammi osana. Peamine idee on see, et inimene on alati ekslik. Ja nende vigade vältimine on oluline. Pahatahtlike rikkujate jaoks, kes saavad 50 või enam dekreedi aastas, tegi töörühma ettepaneku tugevdada kontrolli liikluspolitseiametnike kaasamisega.
Aga Olles oma erilise lähenemisviisi. Seal usuvad, et juhi alguses peaksid juhi alguses mitu korda hoiatama ja pärast seda, kui ta saab, ütleme, 5 hoiatusi - rubla karistamiseks. Samal ajal ei võeta arvesse kirjade kättetoimetamise teenust "hea" töö, mis võib sageli selliseid teateid kaotada.