Nizhny Tagili elanikud on ühistranspordi tööga rahul. Asjakohased kaebused ilmuvad sotsiaalsetes võrgustikes peaaegu iga päev. Eriti kurdavad kodanikud ajakava mittetäitmise pärast, Hamski suhetest autojuhtidest ja antisanitiast bussides ise.
«46 marsruut. Pärast õhtul töötamist ärge jätke üldse! Nad on või lihtsalt ei, või nad lähevad täis ja ei peatu! Sa pead istuma 4l ja sõitma läbi linna ja kõik, mida ma pean maja juurde minema !!! Ja nad on Brazen ... Me läheme ainult Uralitele! ", - kirjutab Tatyana publik" PE Nizhny Tagil ".
"Juhid 50 marsruudi, juhtis tähelepanu, tavaliselt kadunud nuhh. Korduvalt tekkis korduvalt, et ta möödub 2-3 bussi jaoks, täielik peatus (Venemaa seas), igaüks püüab oma käsi lõhnata ... Ja ta sõitis ainult tema sõrme näitab, et nad ütlevad järgmist peatust ja tühi jätkub. Ja inimesed häirivad või vihma seista. Ja seal on isegi varustatud peatus, mis ei ole peatumist ja vihmast eemal ei ole koht, mis varjata, näiteks lähima poodi sisestamiseks ei ole võimalus, sest te riskite järgmise bussi vahelejätmise riski, mis muudab sama žest ja eemaldab "päikeseloojangul". Häbi üldiselt "- kuuluv nördinud avalikkuse" Nizhny Tagili juhtum ".
"Mis ajakava? Mida me räägime. Nad rikutud kõik selle ajakava. Selle kohaselt saate reisida, kui kõik marsruudil on bussid. 32. reisija ootavad 30-50 minutit. Nende ajakava vaheline intervall on 9 minutit, st. Bussid peavad olema vähemalt 10. ja liinil 4 bussi faktil (draiverid ütlevad). Seetõttu ootame 40 minutit. Linnavalitsuse poole pöörduge kasutu (nad ei lähe bussidele). Ma rakendasin ... saatis mind ära .. ilmselt veel 40 min ootama bussi külma. Ütles kaevata vedajale. Vestlus on lühike, "kirjutab Olesya.
Sarnased kaebused pärinevad enamiku linnapiirkondade reisijatest.
"See on meie linnas varem, tavalised väikebussid läksid teie reformi juurde. Nad sõitsid üsna sageli ja probleeme ei olnud! Peaaegu pidevalt sõitnud! Ja igaüks sobib kõigile! Ja siis, mõnel põhjusel need lollid pubid ja isegi intervallid suurenenud kolm korda! Nüüd on need paisad kõik lõpule viima minema kaevandusest, sest autojuhid stseeni ei liiguta, kuni täielik interjöör on. Siin te olete Coronaviiruse piirangud ... Tagilstroy'is, te ei jõua ka tavaliselt, eriti õhtul. Ja tagili insultis, siis ei istu tavaliselt normaalselt. Paljude aastate jooksul töötati välja marsruutide liikumise skeem ja kõik töötas, ja siis nad äkki võttis ja värvitud, ponoptimiseeriti ja kõik nende kasuks, mitte üldse mõtlemisel inimestele! Miks sa ühendada? Võib-olla jäta üldse 10 marsruudi kogu linnale!? Horror on täielik! Inimeste kohta Nizhny Tagil ei mõtle üldse. Ja mida sa ei soovi väikebussid? Tagastage need tagasi, palun vähemalt 23. marsruudil! ", - Indoor Tagilchanin.
Paljud märkisid, et selline olukord ühistranspordiga ainult Nizhny Tagilis.
"Selline segadusse ühistranspordiga, kui ma jälgin ainult Tagil. Sõiduplaanid ei kesta, peatub. Administratsioon on ainult tellimuse tühjaks ja saadab kaebustega ajakava häirete puhul, "kirjutab Valery avalik-õiguslik tagilchaniini.
Tõepoolest, linnapea kontoris kõik kaebused vastavad malli sõnumile telefoninumbrid transpordiettevõtete ja taotlused kontrollida juba täpsustatud fakte ignoreerida.
Meenuta, alguses 2020, manustamist läbi suuremahulise reformi marsruutide, lubades, et see avaldab positiivset mõju tööle kõik transpordisüsteemi. 2020. aasta lõpus ostis Nizhny Tagil 17 bussi. Vladislav Pinayeva linnapea sõnul asendab üks uus väike väikebuss.