BMW ja Alpina esitas ametlikult B8 Gran Coupe 2022. Uudsus tundub koheselt äratuntav, kuid see erineb kergelt modifitseeritud välimusega esikülje logoga, must hajuti, tagumise spoileri ja laiendatud värvipaletiga, mis hõlmab Alpina sinise metallist ja alpina rohelise metallist värvi.
Kõige olulisem muudatus on 21-tollise võltsitud sulamisulamite plaatide komplekt Alpina klassikaline, kuivatati selle auto jaoks spetsiaalselt loodud Pirelli rehvis. Nad peidavad nelja-kolvi pidurisüsteemi BREMBO Front 396 mm pidurikettadega ja 399 mm taga.
Lõpuks on sama oluline, mudel oli varustatud spetsiaalselt konstrueeritud roostevabast terasest spordisüsteemiga. See võimaldab teil reguleerida heitgaasi heli ja võimaldab teil paljastada helipotentsiaali V8 peidetud kapoti all.
Muutused sisemuses on aktsent: kaetud rooliratta alpina nahaga, ületate valgustuse künnistele ja lõpetades pähkli antratsiidi läikivust puudest. Mudel on varustatud ka idrive juhtimissüsteemiga kristallklaasist Alpina graveeritud laseri logoga.
Lisaks leiate esiistmete sees soojendusega ja ventilatsiooni, küte ja nelja tsooni kliimaseadmega tagaistmed. Muude funktsioonide hulgas on katuse panoraamklaasist luuk, ALCANTARA ja HARMAN KARDON audio süsteemi laekaas 16 kõlariga. Juhid leiavad ka 12,3-tolline digitaalne armatuurlaud, 10,25-tolline multimeediumsüsteem ja värviprojektori kuvamine.
Kapuutsi all on 4,4-liitrine V8 topelt-turbolaaduriga, mis oli sunnitud kuni 620 hj-ni. ja 800 nm pöördemomenti. See on märgatavalt rohkem kui BMW M850i võimsusega 523 HP, kuid veidi vähem kui 617-st tugev M8 võistlus, mis mõlemad töötavad turbolaaduriga V8-ga. See on ühendatud kaheksaastmelise automaatkäiguga, mida iseloomustavad paremad sisemised komponendid.
Tänu nendele muudatustele võib igavene draivi B8 Gran Coupe kiirendada 0 kuni 100 km / h 3,3 sekundi jooksul ja arendada maksimaalset kiirust 323 km / h. Mudel võib käivitada ka veerand miili 11,5 sekundit.
Alpina B8 Gran Coupe sai ka uuendatud jahutussüsteemi spetsiaalsete vahepealsete alpina jahutitega. Viimasesse on jahutuspind 50% rohkem kui vaheühend jahutusseadmed M850i XDrive Gran Coupe'is.
See värskendus ei lõppe, kuna mudel on varustatud spetsiaalselt konfigureeritud spordiga suspensiooniga EIBACH vedrudega, tugevdatud põik-stabiilsuse stabilisaatoritega, karmimad toetavad madalamate põikivabade ja esiklambritega hüdrauliliste taimedega.
Muude funktsioonide hulgas - suurenenud hõõrdumise ja integreeritud aktiivse roolisüsteemi diferentsiaal, mis võimaldab tagumisi ratastel pöörda 2,3 kraadi jaoks.
Telli Telegrammi kanali karakeem