Esimene AURUS elektrimootorratas Venemaal esitatakse. Ta ei ole tõenäoliselt taskus

Anonim

2013. aastal hakkas Vene Instituut "Me" arendama AURUS perekonna autosid presidentide ja teiste kaitstud isikute transportimiseks. Praegu selle kaubamärgi all alles Senat Sedaan ja Limusiini anti ametlikult välja, kuid tulevikus suureneb sõidukite arv. Näiteks hiljuti on tööstuse ja kaubanduse ministeerium avaldanud video esimese AURUS elektrimootorrattaga. Kuigi see on ainult prototüüp, kuid see tõesti toimib ja mõned selle tehnilised omadused on juba teada. Selle artikli osana teen ettepaneku välja selgitada, milliseid uusi mootorratta omadusi on ja juba välja andnud luksusliku brändi auto. Noh, muidugi, te ilmselt mõtlete, kui palju on auto, kus president ja teised olulised inimesed liiguvad?

Esimene AURUS elektrimootorratas Venemaal esitatakse. Ta ei ole tõenäoliselt taskus 2109_1
Elektriline mootorratta Aurus.

Esimene elektrimootorratas Venemaal

On teatatud, et AURUS elektrimootorratas vastab kõigile föderaalse turvateenuse nõuetele. See on varustatud elektrimootoriga, mille võimsus on 190 hobujõudu ja kiirendab 100 kilomeetri tunnis 3,7 sekundiga. Mootorratta välimus on valmistatud samas stiilis SENAT Sedaan ja Komendant Crossover ei vabastata. Arendajad olid väga olulised, et transport oleks sarnane üksteisega. Lõppude lõpuks, mootorratas on plaanis kasutada kaasas auto, kus olulised näod lähevad. Elektrimootorratta pakkumine ja selle maksimaalne kiirus on veel teadmata. Tõenäoliselt avalikustatakse see teave, kui mootorratta lõplik versioon on valmis. Aga kui see juhtub - on veel teadmata.

See elektrimootorratas võib pidada esimeseks Venemaal. Kuid välismaal ettevõtted arendavad mootorrataste elektrimootoriga mitu aastat. Kõige kuulsam neist - Harley Davidson Livewire. See võeti kasutusele 2018. aastal Itaalia näituse EICma osana. Ühelt tasu, mootorratta saab sõita umbes 225 kilomeetrit. Aku laadimine kuni 100% kulub umbes 1 tund. Kiirendus kuni 100 kilomeetri tunnis tunnis esineb 3 sekundi jooksul. Mootorratta maksumus on hinnanguliselt 30 000 dollarit.

Esimene AURUS elektrimootorratas Venemaal esitatakse. Ta ei ole tõenäoliselt taskus 2109_2
Elektrimootorrataste Harley Davidson Livewire

Väärib märkimist, et 2019. aastal lõpetas Harley Davidson ajutiselt LiveWire'i elektriliste mootorrataste tootmise. Põhjus oli üsna tõsine.

Venemaa autopresident

Alates 2018. aastast mainis Venemaa president Aurus Senat kohal. Soomustatud auto on varustatud kaheksa-silindri mootoriga, mille maht on 4,4 liitrit, mis on loodud koos Porsche Engineeringuga. Kiirendus kuni 100 kilomeetri tunnis esineb 4,7 sekundi jooksul ja maksimaalne liikumise kiirus jõuab 250 kilomeetri tunnis.

Esimene AURUS elektrimootorratas Venemaal esitatakse. Ta ei ole tõenäoliselt taskus 2109_3
Presidendi auto auru senaat

Ja nüüd kõige huvitavam. Presidendi AURUS SENAT põhiversiooni maksumus oli algselt 18 miljonit rubla. Kuid 2021. veebruari lõpus nimetati uut hinda - 22 miljonit rubla. Kuid auru mootorratta maksumus ei ole veel nime saanud. Kuid see ei ole ilmselgelt odav transport, sest me räägime luksuslikest tehnikatest.

Esimene AURUS elektrimootorratas Venemaal esitatakse. Ta ei ole tõenäoliselt taskus 2109_4
AURUS Mootorratas Senati auto kõrval

AURUS SENAT Serial Auto hakkab esitama esimese erakliendid 2021. aasta kevadel. Kuid elektrimootorratta väljundi ajastuse kohta hetkel pole midagi teada. Nagu eespool mainitud, kuvati video ainult prototüüp ja mitte lõplik versioon. Tõenäoliselt vabastatakse lõpptoode pärast prototüübi katsetamist.

Esimene AURUS elektrimootorratas Venemaal esitatakse. Ta ei ole tõenäoliselt taskus 2109_5
Teine foto elektriline mootorratta AURO

2021. aastal peaks algama ka AURO KOMENDATE CROFDOVE tootmine. Praegu on teada, et see kõikrattaauto auto on varustatud kaheksa silindri mootoriga, mille võimsus on 598 hobujõudu. Teine teave Kahjuks ei.

Kui olete huvitatud teaduse ja tehnoloogia uudistest, tellige meie kanal Yandex.dzenis. Seal leiate artikleid, mida saidil ei avaldatud!

Presidendi lennukid

Autodel võtavad presidendid ainult suhteliselt väikesed vahemaad. Aga kui nad vajavad liikuda teise riiki, kasutavad nad õhusõidukeid. Meil on erinev, väga üksikasjalik artikkel presidendi õhusõidukite kohta. Ma ütlesin selles nii vene ja Ameerika õhusõidukite suhtes. USA-s nimetatakse presidendi õhusõidukit "õhujõududeks", mida saab tõlkida kui "number". Ja meil on oluline lendamisvahend, mida nimetatakse lihtsalt "Vene presidendiks lennuk". Üldiselt, kui soovite nende kohta rohkem teada, samuti lugeda esimest esimest presidendi lennukit - läbida selle lingi kaudu.

Loe rohkem