Asenda kõik peatamine paviljonid uute olid planeeritud eelmisel aastal, kuid protsess oli hilinenud. Eelkõige jäi vana Panfilovskile, Moskva väljavaated ja noorte tänaval. Nad avastasid, kui uued paviljonid on kõik peatused ja miks tulemustabel busside ajakava kaob.
Paviljonid hakkasid suvel muutma "seoses kasuliku kasutamise lõppemisega." See tähendab, et vana on rohkem kui seitse aastat (kulumisaeg), vastavalt "Mosgortrans" See on kavandatud asendamine. Tõsi, on veel üks selgitus - muutus linnaprogrammis. Uus - kaasaegsem, vandaal-klaasidega, mugavamad pingid, urnid, marsruudi skeemid. Vidinate puhul võib laadida laadimist.
Lugege ka uute bussipeatuste kohta roostes USB-laadimise
Tõsi, vana paviljoni demonteerimise ja uue aja paigaldamise vahel on palju aega. Eelmisel aastal "Mosgortrans" nimetatakse mitmel põhjusel: suur hulk tööd, vaeseid kvaliteetseid töövõtjaid. Samuti kinni peetud tööd karantiini. Ja peale selle, Zelenograd ei ole prioriteet - esimene muudatuste peatamise paviljonid kesklinnas Moskva. Pärast uute paviljonide installimist sulgege mõni aeg peatuste augud - pane uue plaatide.
Sügisel "Mosgortrans" lubas "töö aktiveerimiseks", kuid mul ei olnud aega kõikide peatuste asendamiseks. Need tööd jätkub 2021. aastal, "Zelenograd.ru" öeldi transpordiettevõttes. Seoses asendamise - 74 paviljoni. Nende hulgas peatatakse noorte ja Panfilovski väljavaate tänaval. On probleem - uute paviljonide paigaldamine võib nõuda side ümberkorraldamist - need on täiendavad tööd, mille tõttu kava saab muuta. Mis see tähendab "muutuste" (see on hilinemise töö või midagi muud), "Mosgortrans" ei täpsustatud.
Ei ole selge, kuidas uus lubadus "Mosgortrans" kombineeritakse noorte, Moskva ja Panfilovski prospektide tänava rekonstrueerimise plaanidega. Eelmise aasta prefektuuris teatas "zelenograd.ru", et peatused muutuvad rekonstrueerimise protsessis. Kuid rekonstrueerimine on planeeritud 2022-2023 aastat. Tuleb välja, et peatused võivad muuta kaks korda 1-2 aastat - esimene planeeritud, siis osana nende tänavate rekonstrueerimisest.
Lugege ka piletimüügi masinat Stop "Ocean Shop" ei tööta pool aastas. "Mosgortrans" süüdistab epideemia ja deklareerib, et masin on sisse lülitatud (tegelikult ei)
Kust tulemustabeli aja jooksul kaovad? Ja millal nad kõik peatuvad?
Kui vanad paviljonid demonteerivad, eemaldage tulemustabeli ja paigaldage oma katustele, mis näitavad busside saabumise aega. Aga uute peatuste juures ei ole tulemustabel enam. Tuleb välja, et tulemustabel on võimatu uue paviljonile panna - disain ei tähenda seda. Mõnes peatuses, selle asemel, et pardal katusel pannakse eraldi disaini - pülon koos sisseehitatud tulemustabeliga. Sellised pylonid on peatudes mööda keskmist prospekti. On veel teada, et selline pylon pani ka võitluskunstide palee ". Kas nad on kõigi uute peatuste lähedal, samas kui see pole teada. Ametnikud pakutakse välja mitte tugineda tulemustabelile, vaid kasutada mobiilside rakendusi, mis näitavad bussi ooteaega.
Samuti ei ole kindluse paigaldada tulemustabel nende peatuste kohta, kus nad ei ole. Nüüd moodustavad programm maanteetranspordi infrastruktuuri "lineaarsete rajatiste ajakohastamiseks on peatumine, jaamad, parkimine - 2021-2023. Kõik küsimused uue tulemustabeli kohta "mosgortrans" ja prefektuur vastutavad - "võimalusega."
(