Rahastamise katkestused, "virnastajad" töötajad, kes sisenevad järelevalvamismenetluse ja permutatsioonisse sisenemise juhtorkontoris, pandeemia ja eelarve linnaosa - 2020 oli raske "metrostrost", samas kui ettevõte ei lõpetanud metroo ehitamist. Novostroy.Su avastas, millised plaanid ettevõttel on 2021, samuti millal ja kus Peterburi ootavad uusi metroojaamu.
"Praegu on peamised plaanid seotud kahe uue maatrans ehitamise jätkamisega: Lakhtinsky-parempoolse panga sait jaamade" Mountain Institute "ja" teatri "(ilma pinna juurdepääs) Ja Krasnevsko-Kalininsky liini sait Lõuna-West Jaamade ja Putilovskaya (üleandmisega Kirovi taimejaamale). Mõlemad ehituse all olevad osad on kavandatud 2023. aastal. Täna on need aktiivsed kaevandamise ja kapitalioperatsioonide, ehitatakse destilleerimistunnelid, jaama komplekse ja abivahetused, "ütles ettevõtte pressiteenistus.
Novostroy.Su Küsimused selle kohta, kuidas ettevõttes ettevõttele viidata ettevõttele, mis on 2020. aasta lõpus loodud VTB Bank ja Smolny ja kas kaks ettevõtet ehitavad linna metroo või on plaanis ühineda Metrostroy Nad vastasid lühidalt: "Peaasi on see, et Peterburi metroo on ehitatud."
Tuletame meelde, et 2020. novembris loodud Smolny ja VTB Põhja-pealinna metrostrostrost. Enamik ettevõttest (st 65% aktsiatest), mis arvatavasti peaks saama Peterburi metroo peamiseks ehitajaks, sai linna. Sarnase panga struktuuri skeemi jaoks püstitatakse Moskva metroo.
Vahepeal 2020. veebruaris kehtestati "metrostrooy" jälgimise kord. Eelmisel aastal küsis Gregory AVDEEV ettevõtte ajutist juhti, et Euroopa Kohtul vastutus endiste juhtide ettevõtete võlgade kohta - Vadim Alexandrova ja tema poeg Nikolai Alexandrov, kokku 5 miljardit rubla. Pange tähele, et Alexandrov Jr süüdistatakse kahes kriminaalasjades.
