Takso on lihtne õppida vastavalt disaini iseloomulikule elemendile - musta riba skeletirakkude raku kujul. Teenuseid inimeste transportimiseks teatud tasu ilmnes ammu. Ja "kontrollib" mitte vähem huvitavat ja rikkalikku ajalugu.
Millal esimene taksod ilmuvad?
Üllataval kombel ilmus praeguse takso eellas iidse Rooma territooriumil. Inimeste transport viidi läbi "takso chariots". Samal ajal ilmus esimene "taksomeeter" vaagna kujul, mis oli lisatud transpordi teljele. Selles, pärast teatud kaugust langes väike kivi. Mitu kivid langesid, nagu ja makstakse marsruudi lõpus.
Londonis eksisteeris 1636 primitiivset takso tüüpi. See oli sel aastal, et dicööre sai näituse tegemiseks litsentsi omanikeks. Pariisis anti selline luba veidi hiljem. Aga Venemaal, AS de la Neville märkida, Messenger Commonwealth Commander, 1689. aastal oli palju väikseid vankrid, mis olid tegelenud transpordi avalikkusele tagasihoidliku tasu eest.
Prantsusmaa territooriumil ilmusid Prantsusmaa territooriumil töödeldud mootoriga meeskonnad, kuid populaarsus ei saanud. Kõik puhkes puudumisel ühisettevõtte. 1891. aastal ilmus esimene taksomeeter ja olukord paranes oluliselt. 1907. aastal ilmus Londonis takso takso.
Venemaal võib selliseid seadmeid näha 19. sajandi lõpus - Moskvas ja Peterburis. Huvitav on see, et selle aja uudis "taksojuhid" ei vastumeelselt, kuna see sai kliendi ja omaniku petta keerulisemaks. Varsti hakkas Prantsuse ettevõte juba sisseehitatud taksomeetritega autosid tootma.
NSVLis 1930-1950. Taksoteenused olid üsna välja töötatud. Ka 20. sajandi keskpaiga keskel hakkasid äratuntavad "kabe" ilmuma.
Huvitav fakt: kuulus New York "kollane" takso 1960. aastal oli ühendus dispetšeridega, kuid nüüd ei ole keegi. See kõik on umbes hääletamise reisijaid, kes ei saanud autot helistada dispetšer helistada. Nüüd valib selline takso inimesed ainult tänavatel ilma kõneta.
Londonis on taksoautod tavaliselt mustad, Poolas - mitmevärvilised. Hongkongis võib olla üks kolmest värvitoonist: punane, roheline või sinine. AÜE-s värvitakse enamasti autosid kreemruumis (nagu Saksamaal). Tais on värvimine valdavalt roosa.
Kust "kabe" pärit taksost?
Inglise keeles "kabe" tähendab "kabe". Checker takso (viltu takso) ilmus Chicagos 1910. aastal. Ettevõte kasutas mogulina autodena, mida toodetud Commonwealth Motors. Nende takso puhul tegi keha Markini autoorgani poolt, mis asub Joliedi linnas, Illinois (kus asub ka Chicago).
Kehatootmisfirma kuulub Marquin Maurice, Vene emigrant, kes varem töötas kohandatud. Pärast Commonwealth on läbinud pankrotti, omandas Markin selle ettevõtte ja ostis seejärel kontrolleri takso. Ta otsustas luua ühe brändi kõigile oma firmadele - nii tehase nimega Checker CAB tootmine.
See oli siin, et takso-Kebal kasutatavate autode tootmine käivitati ja sai Ameerikas erilise populaarsuse. Disain "Shaeshi" kujul sai Markina poolt toodetud sõidukite eripära. Järk-järgult hakkasid kabe ilmuma teistes riikides, kaasa arvatud NSVL.
Kanali sait: https://kipmu.ru/. Telli, pane süda, jätke kommentaarid!