Tundmatu riik, Põhja-Küpros on välja töötanud oma elektrisõiduk, mis on nüüd valmis seeriatootmiseks. Masin nimega Gunnsel B9 loodi puhta lehega riigi suurimas ülikoolis - lähedal Ida-Ülikooli (Neu). Mark on nime saanud nimi Sponsor Ülikooli ja Investor projekti - dollari miljardäride Suva Gunzel, Turgid Küprose, kes teenis oma riike ehitustegevuses erinevates maailma riikides, kirjutab portaali Drom.ru.ru.
B9 esmakordselt kehtestati 2020. novembris, teisel päeval näidati auto Türgi tööstuse ministri Khasan Büyuknizi tööstuse minister, ta väljendas ettevõtjale moraalset toetust.
Gunsel on kolmekordse luukpära, mille pikkus on umbes 3,6 meetrit, keha disain on tüüpiline siin väikeste sektori autode puhul - raami-paneeli jaoks, st vedaja struktuuri rolli teostab terasest toru "rakk" See on nautida vormitud komposiitpaneelid.
Elektromaatse projekti juhib Suva poeg - professor Neu Irfan Gunzeli poeg, ütleb ta, et ta mõistab laste unistuse oma isast, kes sööb kirge autodele. Areng viidi läbi pikka kümme aastat ja Neu käsitles põhimõtteliselt masina täielikku loomist - projekteerimisest prototüüpide konstruktsiooni ja ehitamiseni. Gunzels Seega tahavad näidata, kuidas töökas ja järjepidev türks-Küprose, vaatamata majandusliku blokaadi riigi kogu maailmast. Autos, muidugi ostetud valmis komponente kasutatakse laialdaselt, peatamise elemendid, osad salongi jne, kuid nende päritolu ei ole avalikustatud. Siiski võib tähelepanelik pilk tunnustada vanade AUDI Q3 plokkide esilaternate plokkide esilaternate.
B9 on varustatud 120 kW elektromotoriga, mis on paigaldatud tagateljele (163 HP), liitium-ioon aku toidab seda, insultide reserv ühel tasul on 350 kilomeetrit. Kiirendamine ruumi kuni 100 km / h hõivab 8 sekundit, maksimaalne kiirus on 170 km / h.
Praegu on Guunsel B9 olemas ainult parempoolses versioonis - Küprose türgi osas on jäänud vasakpoolset liikumist, nagu ülejäänud saare. Neu disainerid ütlevad siiski, et probleemide tegemine ei ole vaja teha: Tõsi, ainus võimalik eksporditurg selle mudeli jaoks on Türgi, sest Põhja-Küprose toodete tarnimine teistesse riikidesse on ebaseaduslik.
Subcompact'i luukpära tootmise all hoone Günzel nüüd hoone Avtozavodi saarel. B9 Serial Release algab 2022. aastal, plaanid - esimeses etapis teha 1000 autot aastas, tulevikus laieneb 20 000 inimesele. 2024. aastal plaanis Gunzeli perekond esitada elektriline crossover J9, see on juba olemas kujul paigutus.
Meenuta, Põhja-Küpros moodustas Türgi okupeerimise tulemusena 1974. aastal asuva kolmanda saare maad. Selle riigi sõltumatust ei tunnusta ükski riik maailmas, välja arvatud Türgi ise. Küprose osa elanikkond on vaid 300 000 inimest.