HYUNDAI mootor näitas uut täissuuruses Ven Staria - ta tuli asendada H-1 / Stax / Grand Starex mudel, mis on toodetud praeguse põlvkonna tq alates 2007. aastast, st 15. aasta.
Staria pakutakse kahes gamehes, mis erinevad stiililiste osade ja seadmetega: standard ja luksus, lisatasu eesliide pealkirjas.
Väljaspool rõhutab lisatasu originaalse kaitseraua suurenenud radiaatorivõrgu ja suuremate LED-esilaternatega, "pleegitatud" tagatuled "Pixel" graafikaga, oma disaini ratastega. Mõlemal juhul on Staria futuristlik välisilme minimalistlikest plastpindadest, monoliitsevormidest ilma väljaulatuvate vormideta, punkskiirgus.
Staria ilmumine on inspireeritud kosmoseaparaadist ulmekirjandusest, nii et disain toetab Inglise sõna täht pärit masina nime, st "Star".
Kabiinis - lühike horisontaalne esipaneel ilma liigse plastist massiivi ilma, et mitte inglise keelde kasulikku ruumi. Seadmete kombinatsioon on täiesti digitaalne, meediumi süsteemi ekraan on 10,25-tolline. Sisemise ruumi paigutus on invariantne, neli või kolm rida istekohta on võimalik. Staria Premium teisel ja kolmandal real, eraldi "õhusõiduk" kõrgendatud mugavusi üksikute käetugi on paigaldatud. 7-kohalise võimaluse saab kasutada esindusmasinana, 9- ja 11-kohalisena - äri Wennana.
Standard Standard Staria tulemuslikkus on saadaval mitmesugustes muudatustes, kus pakutakse lisaks reisijate vennale lisaks reisijate vennale ja kaubaveo-sõitja vagunite kombinatsiooni.
Uuenduste üldised mõõtmed on 5255x1995x1990 mm, st see on 100 mm pikem ja 250 mm kõrgem kui uus põlvkonna KIA karneval.
Kui väljuv H-1 / STAREX / GRAND STAREX on tagarattavedude šassii ja integreeritud (keevitatud) raami, siis Staria on täiesti erinev - monokleeni keha ja esivedude paigutus. Agregaatidega on masin ühendatud KIA karnevaliga. See on varustatud gamma 2,2-liitrise turbodieli ja 3,5-liitrise bensiini v6. Nende võimu Staria spetsifikatsioonis ei ole täpsustatud. Käigukastide kohta pole teavet.
Muud üksikasjad ilmneb lähinädalatel.
Tuletame meelde, et praegune Hyundai H-1 on ehitatud integreeritud (keevitatud) raamiga šassiile. Mudel toodetakse tagumises ja kõigis rattaveoversioonides. Venemaale tarnitakse ainult 4x2 valikut, mootor on 2,5-liitrine turbodisaabel, mille võimsus on 136 või 170 hj Käigukast - mehaaniline või automaatne. Hind algab 2 499 000 rubla.