FIA kinnitas, et klassikalise maratoni "24 tunni" alguses, mis muutub ka maailmarahvaste meistrivõistluste neljandaks etapiks, tulevad välja 62 autoga - nad võistlevad viie klassis.
Sel aastal toimub legendaarne rass 89. aastal - see on planeeritud 21-22 augustiks.
Uues klassis toimib HyperCar viis meeskonda, 25 spordikoda on märgitud LMP2; Lmgte Pro kategoorias käituvad seitse autot võitu, Lmgte am - 24. Ka Le Mans, kategooria "Innovatiivne masin" tagastatakse.
Tehase Toyota Gazoo Racing kavatseb korrata varasemate aastate edu, kuid kahe uuema prototüübiga GR010 LMH. See peab konkureerima Ameerika meeskonna Glickenhaus 077 LMH ja ainus Alpine'i vastupidavuse meeskonna vedu, mis teostab mõnevõrra aegunud Oreca sportprototüübi Gibsoni mootoriga.
Nagu eelmisel aastal, on maratoni osalejate seas naisvankrid: Richard Mille Racing meeskond algab LMP2 klassis ja Lmgte am - Iron Lynx.
Lmgte Pro klassis võitlevad Ameerika meeskonna Corvette Racing ratturid. Eelmise aasta Le Mans ta vastamata, kuid nüüd esimest korda panna uus auto C8.r. Nagu alati, peab ta võistlema Ferrari ja Porsche'ga. Muide, 2023. aastal läheb mõlemad tuntud kaubamärgid hüpercar kategoorias vastupidavuse võistlustel.
Klassi LMGTE am, 24 autot kuulutatakse, mille hulgas 12 Ferrari, 8 Porsche ja 4 Aston Martin. Eelmisel aastal võitsid ratturid, kes veetsid selle kaubamärgi sportautodele nii "Junior" klassides (GTE PRO kui GTE AM) ja nüüd Aston Martin naaseb valemisse 1.
2021. aastal algab Frederic Susé meeskond Le Mane'is uuesti, tema meeskond kuulutatakse kategooriasse "Innovatiivne masin". 2016. aastal sai SOSSE esimene rattur, kes amputeeriti kõik neli jäsemeid, kes suutis juhtida igapäevase maratoni kaugust. Sel aastal täidab tema meeskond SRT-41 SportsProtype'is - see on ORECA 07 Gibsoni masin spetsiaalselt kohandatud valitsustega, et see saaks puuetega tegeleda.
Algväli moodustamine ei ole veel lõpetatud: võistluse korraldajad, Prantsuse ACO Autoclub teatas täiendava kahe nädala taotluste esitamisest (alates 12. - 26. märtsini) nende jaoks, kes soovivad reservi meeskondade loendit sisestada .
Pierre Fiyon, ACO AutoClub President: "Sel aastal algab uus ajastu ajaloos" 24:00 Lesman ". HüperCar-klassi kasutuselevõtt lubab rajal veelgi põnevamat rivaalitsemist. 62 autot vabastatakse 89. maratoni alguses Le Manne'is.
Nendes rasketel aegadel võib sellist muljetavaldavat osalejate arvu pidada võimas tõendiks, et vastupidavuse võistlused on muutunud veelgi atraktiivsemaks kui varem. Me tahaksime uuesti kutsuda fänne meie rajal, et selle ajaloolise sündmuse ellu jääda. "
Allikas: Formula 1 F1News.ru