Tulevane Reegling Tesla mudel S ja mudel X põhjustas tõelise laienduse, peamiselt nende pigem mitte-suvalise interjööri tõttu. Siiski asjaolu, et kõik nende autode versioonid on varustatud "ruudu" roolirattaga, otsustades võrgus avaldatud fotod, on kahtlane fakt.
Tesla Mudel S ja TESLA mudel X sai eesmise kaitseraua koos mõned elemendid restyling mudeli 3, kuid see muidugi ei ole suur uudis. Suuremad uudised on interjööri, mis on täielikult uuendatud. Lisaks rohkem "Smooth" disainile ja uuele horisontaalselt asuvale ekraanile saab mudel suurepärase juhtimiskontseptsiooni. Näiteks TESLA tutvustas autosid roolirattaga, mille ülemine osa tundub lõigatud ja põhja on suurem kui ring.
See rooliratas põhjustas tõelise segamise pärast esimeste fotode ilmumist, kuid tundub, et mitte kõik mudel S ja mudel X ei ole varustatud rüütli ratturi rooliga. Ühes Tesla foorumitest on kasutaja avaldanud foto uuendatud mudeli S-lt ümmarguse roolisüsteemiga, kuigi see on täiesti erinev kui see, mis nüüd kasutab Tesla oma mudelites. Rooliratas on kitsam kuju kui mudeli 3 ja mudeli Y, samas kui on olemas sama ümmargused kontrolli.
Fotograafi sõnul ütles profiili teeninduskeskuse töötaja, kus mudel nägi, et see oli "kärbitud rool", kuigi konfigureerija ei leidnud sellist detaili. Igal juhul ei pea seda rooliratast ülemaailmse liinimudelite suhtes rakendama. Näiteks oli juba selge, et selline TESLA ratas oli Euroopas lubatud, kuid Põhja-Ameerikas ainult nad ütlevad selle kohta.
Ümmargune rooliratas tundub samuti juhtida suunda märke ja Janittors kasutades puutetundlikke nuppe, mis asuvad selles. Kõik tuntud kontrollhoovad Tesla tippmudelite restyling'i ajal eemaldatakse. Lisaks on keskkonsoolil mitmeid nuppe liikumise suunda valimiseks. Lisaks konverteeritakse mõnede versioonide ekraanil mõnede sensoorsete valikunupud mõnede sensoorsete valiku nupud füüsiliseks.