Hirm enne ohtu on põhilised emotsioon, mis pakub suurt teenust, takistades ülemäära riskantseid tegusid. Aga kuidagi mõned õnnestub hirmu. Ja siis me näeme, kuidas pimedas jalakäijad liigutavad mitmearvaelega väljavaateid või kuidas juhid lähevad ohtlikule ümberpaigutamisele peaaegu pimesi.
25. jaanuari hommikul sõitis meie lugeja Alexander mööda teed Parichi küla lähedal (Svetlogorsky District) lähedal. Kunstlik valgustus - tume. Tee läks mäele ja esitulede valguses oli selge, et keegi kohtub. Tõsi, juht väga peagi märkas, et nad ei vasta ainult, vaid ka loenduril.
"Ma nägin seda ja õnnestus liikuda tee poole," ütles video autor Onlinerile.
Manööver oli väga põhjendatud: selgus, et sel hetkel käis lasti auto juht ohtlikule ületamisele, liikudes loenduri suunas.
Oli raske oodata, et keegi oleks ohustada sellises olukorras, ja see teeb ka selle ebaõnnestunud, et vastassuunaline auto tegelikult on lahjendada eesmise mõju.
- On märk "Obgon on keelatud" ja tahke märgistusaine "Meie lugeja ütles.
Liikluspolitsei rõhutas korduvalt, et möödasõit on üks ohtlikumaid manöövreid ja neid tuleks teha äärmiselt ettevaatlikult.
Vastavalt teereeglitele (punkt 92) enne ümberpakkimise algust peab juht tagama, et liiklusriba, mille ta kavatseb lahkuda, on vaba ja tema enda tegevus loob liiklusohutuse ohu, ei jõua Tee osalised muutma suunda ja (või) vähendada kiirust.
8. osa Art. 18.14 Haldusõiguserikkumiste koodist ("Sõiduki juhtimise õigusrikkumise reeglid, mille ümberpaigutamise reeglid leti liikumisele, siis, kui tee eeskirjades on keelatud") ette nähtud trahvi kehtestamine Summa kaks kuni kümme põhilisi koguseid, millel on õigus sõidukite juhtimisega kuni üheks aastaks või ilma puuduseta.
Olukorraga tuttav? Kirjutage meile: [email protected] või t.me/vitpetrovitš
Auto.onliner in telegrammi: sisustus teedel ja ainult kõige olulisemad uudised
Kas on midagi öelda? Kirjutage meie telegrammi botile. See on anonüümselt ja kiire