Karaganda. 17. märts. Kaztag - alates 2021. aasta algusest osana riigihankelepingust RSP-ga PCV "riigi lennufirma" Berkuvalu "Kasahstani Vabariigi Presidendi (UDP) Berkuvalu" osariigiga "Riikliku Ülikooli" peaministri bürooga "\ t Kasahstani Vabariik ", valitsuse esindajad on juba suutnud" lennata "T71,5 miljonil aruannetes Kaztag.
"Tüüp Sun: CL-850 UP-C8502. Lahkumise kuupäev: 15. märts 2021. Lennuteel: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "ütleb lend, mille on välja andnud Gosviaviakania" Berkut ".
Samas dokumendis on öeldud, et lennuk lendas 15. märtsil Nur-Sultanist Shymkenti ja 16. märtsil Shymkentist tagasi kapitali juurde.
See marsruut maksab riiki T8 331 624.
Alates aasta algusest loodi viis sellist toimingut. Niisiis, vähem kui nädal enne määratud lendu - 10. märtsil samal tasapinnal, viidi see läbi Nur-Sultanist Aktau ja tagasi, Seaduse summa - juba T13 089 300.
Isegi varasem - 10. veebruaril tegi sama juhatus lennu Nur-Sultan - Almaty - Vnukovo (Moskva) ja 11. veebruar - Vnukovo - Nur-Sultan. Marsruudi maksumus T24 289 188. Lisaks väljastatakse eelmised toimingud ka marsruudile Venemaa pealinnale. Niisiis, 26. jaanuaril tehti Vnukovos 27. jaanuaris sama NUR-Sultani juhatus. Marsruudi maksumus - T17 642 100.
Esimene lend 2021. aasta kuupäevad alates 21. jaanuarini - viidi läbi lend Nur-Sultanist Almatõle ja tagasi viidi läbi. Maksumus Acte - T8 149 512.
Kokku ajavahemikuks 21. jaanuarist 15. märtsini (st vähem kui kahe kuu jooksul) teostas Cl-850 õhusõiduk lennud T71 501 724 summasse.
Kokku on Berkutise ja Premier lepingu ametiaja vahelisel ajakava "õhutransporditeenuseid" õhutransporditeenuseid "õhutransporditeenuseid ette nähtud ilma ajakavata" Premier Lepingu büroo vahel nähakse ette teenuste osutamine T578 miljoni summas.
AS Kaztag leidis, et peaministri büroo - kaugel esimesest asutusest, mida kasutas CL-850 UP-C8502 õhusõidukite poolt (Bombardier CRJ-200) - esimesel kasutas seda Mesaba Airlines, seejärel alates 2005. aasta detsembrist - Kanada Bombardier ise ja alles 2007. aasta novembris langes õhusõiduk Kasahstani. Ajavahemikul 2007-2008 märkis käitaja "Hozu-Avia" (liisingu raames COMLUX KZ), 2008. aastal oli õhusõiduk juba COMLUX KZ ise ja alates 2013. aastast Kasahstani valitsuse jaoks.
Bombardier CRJ-200 on Piirkondlike õhusõidukite perekond Kanada firma Bombardier ja Business Jet-põhine Canadair Challenger. Lennuk on populaarne ärimeeste seas - internetis leiate VIP konfiguratsioonis palju õhusõidukite kommentaare.
Oluline on märkida, et üks Bombardier CRJ-200 SCAT lennufirma kukkus 29. jaanuaril 2013 Almatõ - õhus, mis tegi marsruuti Kokshetaust, kukkus maandumisel kokku. Siis tapeti kõik 16 pardal oleva reisija, samuti kogu viie meeskonna.
Me tuletame meelde 16. märtsil, teatati, et ajakirjanik Yerbol Mandivek, kes varem avalikus televisioonis töötas, teatas ministrite kabineti ja parlamendiliikmetele lennu liikmetele kuni T20 miljardit eurot. Endise riikliku televisiooni ametniku sõnul olid nad keelatud näidata inimestele, kuidas Kasahstani elavate ministrite kabineti luksuslikult luksuslikult elab. 17. märtsil süüdistas valitsus seisnud ajakirjanik, eitades mitme miljardi dollari kulutusi.