Silla rekonstrueerimine läbi Zuushi ja MTSENKi töövõtja ülevoolu ülevoolu plaanib lõpetada varasem kui planeeritud periood, piirkondliku valitsuse pressiteenistus teatas.
Töövõtja LLC Oreldormosti esindajate sõnul on selle vahendi kohaletoimetamise tähtaeg plaani kohaselt 2021. aasta detsembris, kuid täna töötab töövõtja ajakava juhtpositsiooni ja sel suvel on võimalik töötada töö.
Täna töötab lepinguosaline organisatsioon silla alumises osas. Eriti lõpetati töö piki PS 2 seadmesse, silla sidumine mõlemal küljel lähenemisviisidega, samuti kosmomeeride ja trepikoja paigaldamist sillast.
"Lepinguosaline organisatsioon on hakanud pS1 säilitamise seina struktuurile hakanud ette ettevalmistava töö veepuhastusjaamade paigaldamiseks ja veepõhiste plaatide paigaldamiseks võrdlusstruktuuris, mis puhastab lähenemisviiside territooriumi; Kommunikatsioonivõrkude rekonstrueerimine, koonuseseadme mullatööd, "tagatud piirkondlikus halduses.
Samaaegselt silla remondiga tegeleb töövõtja Streletsky sõiduraja ülevooluga, mis ka kavatseb edasi liikuda enne tähtaega - septembris 20. detsembri asemel.
"Akende Windowsi ajavahemikul, mis pakub Venemaa raudteed, teevad ehitajad tööd ülevooluga. Niipea, kui reguleeritud ajavahemik lõpeb, lähevad nad silla remondile üle Zuush River, "Kuberneri pressiteenistus selgitas.
- Sild üle Pusha jõe Karl Marxi tänaval MTSENK ehitati 1962. 2009. aastal kajastati sild hädaolukorras ja liikumiseks suletud.
- Rekonstrueerimine Bridge läbi Zuhu algas 2016. aasta sügisel, kuigi liikumine tema transpordi ja jalakäijate blokeeriti tagasi 2009. aastal tõttu erakorralise tingimuse struktuuri. Remontide jaoks planeeriti Kursk OJSC "stroyEmi" ja töö lõpetada 2018. aastaks.
- 2018. aastal ei lõpetanud silla remont kunagi. Kliendi aktsepteeritud ja allkirjastatud toimingud peaaegu 29,5 miljoni rubla võrra, kuigi struktuuri rekonstrueerimise üldine rahastamine oli 268 miljonit rubla. Samal ajal põhjustas töö käik palju küsimusi sel ajal Oryol piirkonna ajutiselt tegutsevates kulus ja ta võttis olukorra isikliku kontrolli all.
- 2018. aasta suvel usaldati silla rekonstrueerimine uue töövõtja. Tööleping sai regionaalsed gaasijaotusvõrgud (sama ettevõte alustas "sõpruse" silla parandamist Orelis, kuid ei täitnud lepingut - leping oli terminal), lepingu kogusumma oli umbes 241 miljonit rubla. 2018. aasta augusti lõpuks pidi uue töövõtja esitama projekti dokumentatsiooni ja töö ise kavandati 2019. aastaks. Tähtaegade väljakutse algas siiski uuesti. Ja töövõtja pidi uuesti muutma.