Pärast väga edukat märtsi teste, Pierre Genley optimismi ootab algust hooaja ...
Pierre Genley: "Ootan teedel lahkumist. Esimest korda alustame hooaega, kus testid on just läbi viidud - meie jaoks on nad saanud midagi täiendavaid reede koolitust, kuid selle tulemusena on meil suurepärane idee, mida peaksite autost saavutama.
Katsete eesmärk on mõista auto käitumist, eelkõige uute aerodünaamika, et saavutada tema hooaja jooksul maksimaalne maksimaalne. Pean ütlema, et need olid parimad retasaalsed testid, sest ma tulin meeskonnale - sõitsime rohkem ringi kui ükski teine meeskond ja veetis need väga produktiivselt.
Teisest küljest, kui võrrelda kõigi käskude taset, saavutatakse valemis 1 saavutatud jõudlus ja usaldusväärsus võrreldes mitu aastat tagasi talvekatsetega, siis on ilmne edusammud.
Meil polnud tehnilisi ega mehaanilisi probleeme, mis loob optimismi. Juba esimesed ringid võimaldasid mul tunda autot ja kolme päeva jooksul positiivseid tunnesid olid palju. Pärast seda, meeskond oli tõsiselt valmistub eelseisva rassi ja ma loodan, et sel nädalavahetusel need jõupingutused toovad vilja.
Uute eeskirjade mõju hindamine pean ütlema, et asfaldiga adhesioon on muutunud vähem. Masina käitumises on peaaegu mingit erinevust ja pilootimist, tasakaalu sarnane, kuid haarde on muutunud veidi madalamaks, nii et pöördekiirus langes veidi. Kuid erinevus ei ole nii suur.
Kui me esimesed lahkusid kastid, töötas põhiseaded suurepäraselt. Siis me võtsid mõned pöördeid üksikasjalikud seaded ja nüüd teevad aerodünaamilises toru insenerid kõik, et saavutada hooaja jooksul kinnitusjõu suurenemine. Kuid peamine tase, millega me hooaja alustame, on juba väga hea. Masin vastab prognoositavalt muudatustele seaded, mis reguleerib optimismi.
Testidel, me ei lisanud täies jõusse, mistõttu on raske hinnata elektrijaama võimsuse suurenemist, kuid ma tean, mida ma HONDA-s saavutasin ja usaldusväärsus ei põhjusta kahtlusi - kolm päeva testid ei tekkinud ja kiirus, mida me suudame hinnata, kui me rünname.
Meeskonna jaoks on oluline, et mõlemad ratturid ülesandega toime tulla. Yuki töötas hästi töödeldud, sõitsid palju ringi, ei lubanud vigu ja tegi kõik, mida ta oli vajalik. Me oleme mõlemad valmis võitlema. "
Allikas: Formula 1 F1News.ru