Rolf Analüütiline keskus viis läbi Venemaa teisese autotööstuse turuhindade dünaamika uurimise.
Ettevõtte sõnul keskmise hind auto läbisõit Venemaal aasta - alates 20. aasta märtsist kuni veebruarini 2021 - kasvas 19%. Hindade dünaamika arvutamisel võeti arvesse autode ostutehinguid "vanuses" kuni 10 aastat kaasa arvatud. Lõppude lõpuks töötavad traditsiooniliselt autode edasimüüjad täpselt selles turusegmendis.
Hind Kõik vanuses on alistuvad
Teisese turu erinevad vanusegmendid näitasid ebaühtlast hinnangulist dünaamikat. Niisiis, kõige tugevamad hinnad tõusid "peaaegu uutele" autodele. Eelkõige mudelid "vanuse" 0-2 aastat + 20%. Ja 5-6 suveautod näitasid + 26%. Tõusvad hinnad vanusegruppides 3-4 aastat ja 7-10 aastat on tagasihoidlik: + 15% ja + 16% võrra.Üks populaarsemaid autosid järelturul - keskmise suurusega ja täissuuruses maastur. Seega lisasid nende hinnad + 32% ja + 38%. Ja nad muutuvad kallimaks kõigis vanuserühmades.
"Traditsiooniliste" tüüpi autode hulgas on suurim hinnatõus - väike keskklassi. Nimelt klassis oli kasv + 32%. Lisaks kõige väljendunud dünaamika suureneb autode üle 5 aasta vana. Kompaktsete linnaautode segmendis (klass B) on vastupidi kasvanud kõige tugevamad koopiad. Selle tulemusena kogu dünaamika hinnatõusu selles segmendis oli + 29%.
Hinnate hinnad autodele läbisõit
Hinnad kaks klassi auto - kupee (+ 35%) ja pickup (+ 45%) on kasvanud tugevaim. Kuid tulemusi kupee klassi küsiti esiteks kõik mudelid uue tüüpi keha. Nagu "viie ukseline kupee". Hindade dünaamika pickup segmendis määras ainsa uudsuse ilmumise Mercedes-Benzist IT-Xclassis.
Omakorda näitasid kaks segmenti märgatavalt väiksemaid kui turust. Eelkõige langes Minicar (klass A) hind aastas -2%. Arvestades, et minivan lisas ainult + 14%. Nende klasside uute autode mudeli valik on endiselt ahenemine. Kuna nõudlus nende järele on madal. Ja see peegeldub tulemuste järelturul.
Analüütiline alus
Uuringu läbiviimisel kasutas Rolf Analytical Center oma IT-tööriistad: MDS (sõiduki varude koostamine). Ettevõte on välja töötanud need, et määrata kindlaks turuhinnad sõiduautode turuhindu, mis ostavad ja rakendavad seejärel Rolfi edasimüüjakeskusi ning hallata laokäive. Need tööriistad võimaldavad Rolf mitte ainult nende tehingute portfelli analüüsimiseks (igakuised edasimüüjad Rolf müüa rohkem kui 7 tuhat autot läbisõit), kuid ka jälgida hindu internetireklaamide.
Rolfi peadirektori asetäitja Irina TsyGankova:
"Autode hindade dünaamika teatava viivitusega läbisõit kordub uute autode turuhindade muutus. See ei ole üllatav, et teisese autotööstuse turul registreerisime hinnatõusu. Samal ajal on autode turul koos läbisõiduga dünaamiliselt arenenud ja kliendid saavad rohkem võimalusi omada mitte uut, kuid tõestatud ja kvaliteetset autot. Läbisõiduga autoturul on nüüd esitatud laia valikut mudeleid, mis piiratud kättesaadavuse tõttu ei ole uut autoturgu. "
Vaata ka:
Analüütikud AVTO.RU õppis tootjate hinnakirjad ja leidsid välja, kuidas 2021. aasta veebruaris asuvate autode jaemüügihinnad võrreldes jaanuariga võrreldes. Kuu lõpus tõusid Venemaal 25 kaubamärki. Keskmine hinnatõus oli 2,1%.
Claxon - valik kõige lihtsamate ja uskumatute faktide autoturu ja autonoomia 2021
Allikas: Claxon Automotive Edition