Uus Fisker Eelarve Electric auto oma soetusmaksumuses võib konkureerida tuleviku TESLA sisenemise taseme autoga.
Eeldatakse, et Fiskeri ookeani läheb järgmisel aastal müüa ja siseneb täielikult elektriliste maasturite kuum-arutatud segmendina. Seda müüakse hinnaga umbes 30 000 dollarit (2,22 miljonit rubla), mis on oluliselt väiksem kui TESLA mudel Y. Aga isegi enne ookeani saabumist on Henrik Fisker juba teise mudeli planeerimine alustanud. Ta ütles, et järgmine elektrisõiduk maksab "palju vähem" kui ookean ja et selle "ainulaadsed proportsioonid" ei sobi ühegi tüüpilise segmendiga.
On võimalik, et me räägime salapärane auto, mis Fisker teatas eelmisel kuul. On raske öelda kindel, kuid idee elektrilise auto fisker taskukohase hinnaga kui ookean on kindlasti atraktiivne. Praegu on üks odavaimaid elektriautod turul Chevrolet Bolt väärt $ 36,620 (2,71 miljonit rubla). Fisker väidab, et see uus auto sobib linnajuhtidele ja reisijatele, nii et see ei ole tõenäoliselt suurepärane.
"See on mõnevõrra vähem ookean. Kui näete autot, siis saate kohe aru, et pole midagi sellist. Ja ma arvan, et mõned inimesed kõigepealt leiavad selle liiga futuristliku ja veidi erinevad, "ütles Fisker ja lisas, et see ei oleks sedaan ega pikap.
See odavam Fisker mudel jätkuvalt positsioneeritakse premium auto, vaatamata madalama hinnaga ja tehakse Foxconn, firma, mis toodab Apple iPhone, kuid ei ole kunagi tegelenud autode tootmisega. Foxconn juba varustab teatud auto detailid, nagu ekraanid ja juhtmestiku rakmed.
2023. aasta lõpuks loodab Fisker, et ettevõtte paljud autotööstuse taimed toodavad vähemalt 250 000 autot aastas. Taskukohasem elektrisõiduk aitab ettevõttel seda saavutada, kuid ta peab konkureerima tulevaste algtaseme elektrisõidukitega sellistest ettevõtetest nagu Tesla ja Volkswagen.