Haip ümber elektrisõidukitega, mis pakuvad nikliturul ralli

Anonim

Haip ümber elektrisõidukitega, mis pakuvad nikliturul ralli 12544_1

Nikli hindade kiire tõusu on seletatav elektrisõidukitega seotud Haipiga, mis on seotud ettevõtjate ja analüütikute vastu. Järgnevatel aastatel ilmuvad uued tarneallikate allikad, nii hiljutine kasv nende arvates võib olla lühiajaline.

Nikli hind Londoni börsil metallide vahetamisest on kasvanud vähemalt 70% võrra aastas 70% -ni 18,410 / t (nüüd on see veidi ületatud 18 000 dollarit). Spekulats tegid kihlate kasvu metalli nõudluse tulemusena suurenemise elektrisõidukite, kus patareid kõrge nikli sisu kasutatakse üha enam. Elektrisõidukite müügi tugeva kasvu prognoosid arvukad riiklikud programmid, mis tagavad majanduse rohelise taastumiseni suuremad hinnad ja muud tootmises kasutatavad metallid, sealhulgas vase ja liitium.

"Ralli [nikliturul] ei ole seotud põhiliste näitajatega," ütleb Andrew Mitchell, Wood Mackenzie analüütik. - See kõik on elektrilise auto kohta. Kui te vaatate pakkumise ja ettepanekute suhet, oli eelmisel aastal märkimisväärne ülejääk. Ja me ootame seda sel aastal säilitada ja järgnevalt. "

Haip ümber elektrisõidukitega, mis pakuvad nikliturul ralli 12544_2

Ülemaailmne nõudlus akutootjate puhastatud nikli järele on vaid 8% ja rohkem kui kaks kolmandikku langevad roostevabast terasest. Kuid vastavalt CRU konsultatsioonifirma hindamisele võib akutootjate nikli nõudlus 2040. aastaks jõuda 32% ni. Sellised prognoosid stimuleerisid ka hindade tõusu.

"Moods on palju muutunud. Märkimisväärne osa stimuleerivatest meetmetest on seotud rohelise energiaga, siit ja kõik see haip, "ütleb Rob Craforud, NCIM portfelli kontrollivad portfelli, mis on spetsialiseerunud kaubainvesteeringutele. Viimastel aastatel on pakkumise laiendamisel tehtud märkimisväärseid investeeringuid, seega viitavad turuväljavaadetele ettevaatlik, hoiatab Cratourdi. Ta eelistab investeerida vase, sest selle rakendusala on palju laiem: see on vajalik elektrijuhtmetele erinevates seadmetes, mis on seotud puhta energiaga (mitte ainult elektrisõidukites, vaid ka elektrisõidukites, vaid näiteks tuuleturbiinides). Lisaks ähvardab vask turg ettepaneku puudust.

Nagu nikli puhul, eeldatakse, et liigne metall jätkab tänu uutele projektidele Indoneesia, Aafrika, Kanada ja Ameerika Ühendriikide projektidele. Ettepaneku suurim allikas ilmselt on Indoneesias asuvad projektid Indoneesias toetavad projektid, kus on kavas eemaldada nikkel ja koobalt maagid happelise leostumise all kõrge rõhu all, et rahuldada elektromotive tööstuse kasvavat nõudlust. Tootmine ühes sellistest projektidest, mida haldab Hiina Ningbo Lygend peaks algama käesoleval aastal. Teise algus hiina tootja materjalide tootja poolt Gem-patareide tootja juhiste kohaselt on planeeritud 2022. aastaks, kuid palju sõltub koronaviiruse pandeemia olukorrast.

Hiina GF-väärtpaberite analüütikute sõnul need uued projektid vähendavad tootmiskulusid happelise leostumise abil kõrge rõhu all, mis toob kaasa akude tootmise muutusi nikliga. " Selle metalli kõrge sisaldusega patareide energiamahukus on suurem, mis suurendab elektrisõidukite vahemikku.

Talon metall, mis koos Rio Tinto arendab nikli valdkonnas Minnesota, on suunatud elektriauto turule; Tootmise algus on planeeritud 2025. Ja eelmisel nädalal nõustus väike Briti ettevõte Kabanga nikkel Tansaania valitsusega Kabanga välja arendamisel riigis.

Siiski võivad probleemid tekitada nikli tootmisega. Eelmisel aastal ründasid Uue Kaledoonia saarel (Prantsuse territooriumil Vaikse ookeani lõunaosas) meeleavaldajad Brasiilia kaevandamisettevõtte Vale kuuluva kaevanduse pärast, kui ta nõustus vara konsortsiumi müüma Šveitsi toorainete kaupleja osalusel. Oktoobris referendumites keeldus uue Kaledoonia elanikud Prantsusmaalt sõltumatust deklareerimisest, kuid kohalike elanike suhtumine välismaa kaevandamisettevõtetele halveneb. See võib kaasa tuua Goro kaevanduse sulgemise ja paljude teiste saarel. "Kui see jätkub, ei ole see selle jaoks. Saar on lihtsalt pulber barrel, "ütleb üks nikliettevõtjaid.

Pikemas perspektiivis jäävad elektrisõidukite patareide nõudluse kasvutempo suureks probleemiks. Kui nad on kõrged, võib pakkumise puudumine olla "üsna oluline, et mõjutada niklihindu kaks või kolm aastat," ütleb Morgan Stanley analüütik Rachel Zhang.

Craforud arvab ka, et nõudluse märkimisväärne kasv on "kauge perspektiivi tegur kui turg hõlmab." Tema prognoosi kohaselt jätkub pakkumise ületamine vähemalt 2024. aastani ja isegi kuni 2025. aastani

Tõlgitud Mihhail Overchenko

Loe rohkem