Pärast uue masina esitamist avaldas Mercedes meeskond W12 tehniliste omaduste tehnilised omadused.
Šassii
Monokid: Fibergaronbonist.
Keha: kiudõngast koosneb mootori korpusest, küljest pontoonidest, põhitest, ninajuhtimisest, esi- ja tagapotist.
Cockpit: anatoomiline piloot-iste süsiniku, 6-punktiline OMP vööd, Hans süsteem.
OHUTUSSÜSTEEM: Ohutuskapsli, konstruktsioonid eesmise, taga ja külgse lööki imendumise, elemendid piloodi kaitse elemendid masina kallutamisel, peakaitsesüsteem halo piloot.
Eesmine suspensioon: süsiniku ülemine ja alumine ristmantel, väänded ja amortisaatorid, mida juhivad tõukurid.
Tagumine vedrustus: süsiniku ülemine ja alumine külghoob, väänded ja amortisaatorid, mis ajendavad veojõuga.
Ratta kettad: võltsitud Oz, magneesiumisulamist.
Rehvid: Pirelli.
Pidurid: süsinikukettad ja karbone tööstusharud vooderdised, piduriktraadist süsteem.
Pidurisadul: Brembo.
Rooliaja: Rack, võimend, süsiniku rooliratas.
Control Electronics: Standard McLaren Electronic Systems Control Unit.
Seadmete paneel: McLaren elektroonilised süsteemid.
Kütusepaak: kevlaromi poolt tugevdatud atl tootmine, kummist.
Kütus, määrdeained ja tehnilised vedelikud: Petronase Tutela.
EDASIKANDUMINE
Käigukast: CASE süsinikast, paigaldatud pikisuunas, 8 käiguvahetust + tagurpidi.
Kontroll: järjestikune, pool-automaatne hüdrauliline draiv.
Sidur: ketas süsinikust.
GaBarits.
Pikkus: üle 5000 mm.
Laius: 2000 mm.
Kõrgus: 950 mm.
Kaal: 752 kg.
Toitepunkt
Tüüp: MERCEDES-AMG F1 M12 EQ Perfomants koosneb sisepõlemismootorist (jää), kineetilise generaatori mootorist (MGU-K), termilise generaatori termootoriga (MGU-H), turbolaaduri (TC), patareide (ES) ja Elektroonika juhtimine (CE).
Minimaalne kaal: 145 kg.
Sisepõlemismootor
Töömaht: 1,6 liitrit.
Silindrite arv: 6.
Silindri kollaps nurk: 90 kraadi.
Klappide arv: 24.
Maksimaalne pöörete: 15000 p / min.
Maksimaalne kütusekulu: 100 kg / h (temperatuuril 10500 p / min).
Kütuse süsteem: otsene süstimine rõhu all 500 baari.
Turbolaadur: üheetapiline kompressor ja turbiin, mis töötavad heitgaasidel.
Maksimaalne turbiini käive: 125000 rpm.
Energia taastamise süsteem (ERS)
Liik: Hübriid energia taastamise süsteem põhineb mootorigeneraatorid.
Energiahoidla: liitium-ioonpatareid, minimaalne kaal - 20 kg.
Maksimaalne energiavarustus samas ringi: 4 MJ.
Võimsus MGU-K: 120 kW (161 hj).
SIGLET MGU-K: 50 000 pööret mootori käive.
Maksimaalne energia regenereeritud MGU-K ühes ringis: 2 MJ.
MGU-K maksimaalne energia ühes ringis: 4 MJ (33,3 sekundit täisvõimsuse režiimis).
MGU-H: 125000 RPM mootori käive.
Termilise generaatori soojusgeneraatori maksimaalne kiirus (MGU-H): 125000 p / min.
MGU-H: Ei ole piiratud.
Maksimaalne energia regenereeritud MGU-H ühes ringis: ei ole piiratud.
MGU-H välja antud maksimaalne energia ühes ringis: mitte piiratud.
Kütus: Petronase Primax.
Määrdeained: Petronase sünteum.
