"Läbipaistev kapuuts" - tehnoloogia, mis on juba edukalt kasutatud Jaguar Land Rover. Kaamerate ja ekraanide kompleks, millele pildiga kuvatakse pildiga, mis on auto esiküljel olev pildiga, aitab suurepäraselt juhtida maastikul. Seade poolt leiutatud üliõpilane Perm Polytech peaks aitama draiverid ristmikel ristmikel.
Erinevalt kompleksist, mida kasutatakse maa-roveriseerimisrõngastes, muutub see kapotile läbipaistvaks, kuid auto eesliiud. Tehnoloogia eesmärk on siiski sama - juhi läbivaatamise suurendamiseks. Nagu te teate, pimedad tsoonid "juhil - üks peamisi tegureid õnnetuste tekkimiseks. See on tingitud auto konstruktiivsetest omadustest. Nimelt - eesmise riiulite olemasolu, mis sulgevad 14% -lt 33% juhi vaatehinnast juhi vaatenurgast sõltuvalt selle kasvust. Uus areng salvestab autoomanikud "pimedatest tsoonidest" ja suudab vähendada õnnetuste arvu ristmike 35-40% võrra.
Tähelepanuväärne on see, et selle autor sai osakonna "mitte-teaduslike erialade" kolmandaks aastaks üliõpilane Perm Politeha Andrei Kobzarevi. "Et tagada parema nähtavuse teedel, pakume süsteemi kasutada videokaamerate ja projektoriga," selgitab ta.
Videokaamerad Arendaja pakub kindlustada neodüümi magnetid metallpinna auto racks. Pööramisel edastatakse pilt salongi sees kompaktne multimeediaprojektorid. Pilt kuvatakse spetsiaalse tarkvara abil, mis võimaldab teil saavutada "läbipaistvuse mõju". Muideks. Seadet saab paigaldada ka ennast. Süsteemi saab laadida akust. Teadlaste sõnul ei tähenda arendusprojekti pimestamist, nii et seda saab öösel kasutada.
Vastavalt Permi leiutaja seade on universaalselt. Seetõttu saavad draiverid selle autode jaoks installida. Lisaks kasutaja saab konfigureerida projektori mis tahes vahemikus ja suurus. Seadme installimiseks peate pöörduma spetsiaalse autoteenuse poole, kus seda tehakse paar tundi. Samuti plaanivad arendajad varustada seadme düüsides, mis pesta kaamera objektiivi. See aitab toime tulla reostuse või lumega. Üldiselt ei ületa süsteemi maksumus 30 tuhat rubla, välja arvatud paigaldus. Projekti autorite hinnangute kohaselt suudab tootmine maksta 8 kuud jaehinnaga 40 tuhat rubla.
Leiutaja sõnul on seadme prototüüp juba katsetatud kahes autos. Tänu punkti voolule toimib see kvaliteetse päeva erinevatel aegadel. Selle tulemusena tunnevad sellise seadme autojuhid palju mugavamalt.
Viimased uudised autotööstuse uudiste kohta Lugege auto ajalehe lehekülgedel
Allikas: Claxon Automotive'i ajaleht