Sellest sai teada, et 2020. aasta detsembris tekkis terase maksumuse muljetavaldav hüpata, millest korpused on tehtud auto valdav osa. Järeldus pärast selliste uudiste kohta soovitab ainult ühte. Tõenäoliselt kasvavad autod palju rohkem kui keegi võiks eeldada.
Autod kogu aeg muutub kallimaks
Tuleb välja, et viimase kuue aasta jooksul on autod hinnas tõusnud. Ja olema täpsem, siis nii palju kui 67%! Igal juhul põhjustavad sellised numbrid USA ekspertide Avtostati agentuuri.
Niisiis, vastavalt ülaltoodud asutusele veel 6 aastat tagasi, oli uue auto hind autoturul veidi üle 1 miljoni rubla. 2020. aasta lõpus oli hinnalipik "teiste võrdsete tingimustega" palju kõrgem - ligi 1,7 miljonit rubla. See hinnatõusu protsess on tingitud Venemaa omavääringu vähenemisest. Ajavahemikul 2014-2020 langes rubla USA dollari suunas kaks korda.
Autode hinnatõus on arusaadav siiski mõistetav, aga kui juhtub. Ainult nüüd 2020. aasta lõpuks häirib veelgi rohkem. Nagu juba mainitud, oli detsembris terase hind järsk tõus, mis teeb autosid.
Tõenäoliselt suureneb autod järsult hinnaga.
Selline ebameeldiv nähtus, mis suureneb metallist hinnaga, on juba puudutanud ehitus- ja remondiettevõtteid. Selline olukord hinnatõus ei ole suutnud poolte ja autotootjate möödumist mööda minna. Muide, Kommersandi sõnul valmistuvad autotootmisettevõtete esindajad ametlikuks apellatsiooniks Venemaa Föderatsiooni presidendile Vladimir Putini presidendile. Apellatsioonkaebuse olemus on kehtestada metalli jooksva eksporditollimaksud ujuvad eksporditollimaksud.
Erinevate sortide terasest kasvas hinnaga 50 protsenti
Te ei pea olema ekspert, kes eeldate, et uute autode hinnad suurenevad oluliselt. Selle kinnitamisel anname me assotsiatsiooni "Rosspetsmash" arvamuse.
Terasest on hinnas märgatavalt suurenenud, nii arvan, et autotootjad ei mõjuta - see ei pea. Metalli kulude suurenemine tohutu osa tõenäosusega toob kaasa asjaolu, et kodumaised tootjad, samuti välismaised ettevõtted, kes on Venemaal taimi, on sunnitud järsult suurendama uute autode maksumust.
Rossepetsmashi esindaja arvamus
Nagu juba mainitud, on uute autode hinnatõusu tõenäosus tõesti suur. Siiski tuleb mõista, et paljud üksikasjad (ja mitte ainult sõidukite kehaosa) on osaliselt valmistatud metallist. See tähendab ainult ühte asja - see on kallim mitte ainult auto keha, vaid ka mootor, samuti komponendid.
Miks tootjate autod valmistavad ette v.v. Put
Fakt on see, et kui Venemaa Föderatsiooni president kiidab heaks ettepaneku ujuva eksporditollimaksude kehtestamise kohta, muutuvad metalltooted riigis odavamaks 20% võrra, võrreldes maailmaturu näitajatega.
Sõnumi autod tõuseb hind raskemini kui igaüks mõte ilmus esimene infotehnoloogia.