Alates 1. veebruarist 2021 on häälestus-armastajate elu keeruline Venemaal Plus, autoomaniku poolt pakutavate fotode kaugjuhtimine on keelatud.
Asjakohased muudatused geekelitud "rataste ohutuse ohutuse kohta" võeti vastu 2019. aasta aprillis - Venemaa Föderatsiooni valitsuse määrus 6. aprill 2019 nr 413. Uued eeskirjad disaini muutmise kontrollimiseks on registreeritud GOST-is 33670 "Autotööstuse sõidukid Üksikud. Vastavushindamise uurimise ja katsetamise meetodid, "esialgu jõustuvad nad 1. juulil 2019. Neid kanti need 1. juulini 2020, seejärel 1. veebruaril 2021.
Peamine osa dekreedi valitsuse Vene Föderatsiooni 6. aprill 2019 nr 413 jõustus 1. juunil 2019. See on fikseerinud juba olemasoleva ja rakendatud mitmeastmelise mehhanismi ning loa saamise menetluse turvanõuete muutmise ja konfigureerimise muutmise muutmiseks ning ka selliste dokumentide tagasilükkamise põhjustest.
Alates 1. veebruarist 2021 jõustuvad esemed, mis sisaldavad katsekeskuse ja kontrollprotokolli sõlmimise nõuet.
Igaüks, isegi minimaalne häälestus, mis autotootjad ei töötanud tehase, loetakse veebruarist ebaseaduslikuks.
Innovatsioon loob mitte ainult tellimuse, vaid ka probleeme. Testlaborite arv on väga väike: kogu riik on vaid kaks tosinat. On palju neid Moskvas, piisavalt Vladivostokis ja minimaalsed kogused piirkondades. Enamikus linnades ei ole laboratooriumi.
Lisaks arendavad USA ja Rosstandar uus GOST, mille kohaselt muudetud sõidukite ohutuse hindamise reeglid muudetud kujunduse ja üksikute TCS-i kontrollimise meetoditega muudetakse. Muudetud sõiduautode ohutuse hindamise eeskirjad muudetakse "ühe" sõidukite katsetamise meetoditega. Võib-olla on täiesti uusi standardeid. Uue Gosti välimuse tähtaegu ei ole teada.