Ayer, la Oficina de Actividades Operacionales de la ISN en Minsk distribuyó "Retrato de un comprador promedio de vehículos eléctricos basado en datos para 2020". Según el Ministerio, estas son las categorías de mayor ingreso de los ciudadanos de nuestro país: grandes padres; Discapacitados primero y segundo grupos. Consideran encontrar un esquema gris. Onliner solicitó a los representantes de la compañía involucrados en la contribución de EV si se enfrentaban a una astucia. Una respuesta inequívoca ya no tiene sentido ".
Recuerde los datos MNC: "Los compradores de Tesla no funcionan en las razones objetivas, y los pocos que tienen trabajo, están etiquetados, se muestran, los trabajadores del comedor, los trabajadores en un sitio de construcción, etc. Era estos ciudadanos los que se han convertido en nuevos automóviles eléctricos de 100.000 euros, modelo X y Tesla Model S. después de un corto tiempo, los propietarios, todos como uno, tomaron una decisión de vender sus electrocoches, cuyos rastros se pierden en Rusia. . Por supuesto, este es un "esquema". En un futuro próximo, los primeros diez "automovilistas" deberán justificar a las autoridades fiscales en el lugar de residencia, al menos un indicio de la oportunidad de gastar dicho dinero ".
Pedimos comentar sobre estos participantes fiscales en el mercado. "Las estadísticas nos parecían extrañas, basadas en la experiencia de nuestro trabajo, notadas en la compañía especializada en el puente de los" electricistas "de los Estados Unidos y Europa. - Elaborar temporalmente los automóviles eléctricos en personas de múltiples formas y discapacitadas tendría sentido si se le permita ahorrar. Decreto No. 140 "sobre la compensación de los derechos de aduana, los impuestos" consagras el 50 por ciento de los beneficios para el despacho de aduanas para estos ciudadanos. Pero desde el 15 de junio, el año pasado, el IVA y los derechos de aduana en EV se convirtieron en cero. Al mismo tiempo, no importa quién sea el adquirente: el beneficiario o no. Ya en marzo de 2020, los compradores potenciales lo sabían y esperaban la introducción de "cero", había muchos autos en la espera de la aduana. Por lo tanto, la información que el año pasado (y, de hecho, como hemos calculado, en dos meses) los beneficiarios compraron más de diez Tesla por valor de más de 100 mil euros, causa, para decirlo suavemente, sorpresa. ¿Por qué inventar "esquemas" si los ahorros trabajan sin ellos? "
Además, las dudas pueden causar el monto de la compra: 100.000 euros para TESLA Modelo X y Tesla Model S. Los jugadores del mercado saben que estos autos casi no se llevan a nuestro país. "Tesla con daño (insignificante y grave) se venden en los Estados Unidos y Europa por un máximo de 40 miles de euros, representantes de la compañía se dividen en sus datos. - Literalmente, recientemente compramos el modelo X 2020 del lanzamiento con un defecto menor durante 38 mil dólares. Obviamente, compre un auto eléctrico de Knockdown y restaure mucho más barato aquí que buscar en el oeste nuevo. Ahorros - desde 50 mil euros y más. Los compradores incluso están asegurados, prefieren no sobrepasar estas sumas. Casos cuando Tesla trajo nuevo a nuestro país, soltero ".
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