En Nizhny Tagil, el borrador federal "Limpio Air" se ha implementado para el tercer año. De acuerdo con sus objetivos iniciales, para 2024, la cantidad acumulada de emisiones de sustancias nocivas en un 20% de 2017 debería reducirse en la ciudad.
En la próxima reunión con los gobernadores, el viceprimer ministro Victoria Abramchenko, quien supervisa al gobierno de la ecología, puso el Nizhny Tagil en el segundo lugar en términos de la severidad de los riesgos aeroménicos. Peor solo en Chelyabinsk. Este ranking ascendió a Rospotrebnadzor para el agregado de la evaluación de los indicadores, entre los que se encuentra la población en las zonas de exposición de los contaminantes, así como la gravedad de las consecuencias de la salud humana. La base de los cálculos de RosprirodNadzor para la contaminación del aire se convirtió en la base.
La implementación del proyecto FED "Limpio Air" disminuirá en las 12 ciudades que participan y sin confianza en que se lograrán los objetivos establecidos. Las emisiones acumuladas en todas las ciudades disminuyeron en 71.9 mil toneladas, que es solo el 4,6% de 1,5 millones de toneladas programadas para 2024.
El jefe de Rosprirodnadzor Svetlana Radionov en la reunión habló sobre temas legales: ahora el estado es simplemente que no hay posibilidades de monitoreo y respuesta de emisiones operativas a su cambio real. La Agencia no puede monitorear los volúmenes y la composición de las emisiones en tiempo real, y la responsabilidad de las empresas por violación de las cuotas establecidas está realmente ausente. Los informes están formados por el método estimado, que no corresponde a las emisiones reales. Por lo tanto, ni siquiera se conoce la cantidad real de contaminación de las empresas. Todas estas preguntas requieren regulación legislativa y las iniciativas relevantes tropezan sobre el lobby industrial.
Hay problemas con el financiamiento: en 2020, solo se dominaron los 7,74 mil millones de rublos de 17.460 millones asignados debido al hecho de que las regiones no pudieron justificar el gasto dentro del proyecto FED. Debido a esto, la pandemia del poder decidió cortarla: se aprovecharon 54 mil millones de rublos de gasto en "aire limpio" en el Fondo de Reserva del Gobierno. Por lo tanto, los gastos generales para el proyecto FED disminuyeron más de dos de dos de dos2.200 millones. Los industriales tampoco cumplen con sus obligaciones: las inversiones de "papel" de los contaminantes alcanzaron los 279 mil millones de los 495.7 mil millones de dólares.
Tocó a la Sra. Abramchenko y la pasión por las autoridades locales por los autobuses, que se compran en los fondos del proyecto FED. Según ella, el trabajo sobre la reducción de las emisiones no debe reducirse solo a la transferencia de transporte público a otros tipos de combustible y energía.
Nizhny Tagil ya ha aprovechado esta oportunidad, compró 17 autobuses en combustible del motor de gas. Pero la efectividad de la pérdida de fondos es en el contexto de la ecología causa grandes dudas. Reemplazarán a viejos gacelos y ranuras que ya han trabajado para gas. Sin embargo, comprar autobuses e informar sobre la implementación del proyecto ecológico por parte de funcionarios locales mucho más fáciles de trabajar con contaminantes.
Finalmente, el Decreto de julio del Presidente sobre los Objetivos Nacionales de Desarrollo hasta 2030 fue la huelga final. Con este documento, la implementación de proyectos nacionales se pospone de 2024 a 2030, al mismo tiempo complicando sus objetivos. Por lo tanto, en "aire limpio", debe proporcionar una doble disminución de las emisiones en las ciudades de los participantes, pero solo para 2030. El objetivo del 20% para 2024 es realmente cancelado.
De conformidad con el Decreto, se instruyó al Gobierno que actualizara los pasaportes de todos los proyectos nacionales y federados, pero hasta ahora esto no se ha hecho. Como resultado, ni siquiera se sabe qué objetivos se suministran tanto frente a las autoridades como en frente del negocio.