En la exposición CES, la preocupación GM anunció varios proyectos. Uno de los más inesperados se ha convertido en un nuevo negocio llamado Brightdrop. Este es un "ecosistema de van eléctrico para entregar productos al usuario final" (el llamado "hombro del último kilómetro").
El primer producto BrightDrop no será en absoluto un automóvil, sino ... un gabinete eléctrico, conocido como EP1. Su lanzamiento comenzará en un futuro próximo. EP1 fue diseñado para ayudar a mover productos a distancias cortas, por ejemplo, desde el automóvil hasta la puerta de entrada del cliente.
El gabinete se calcula para 90 kg de carga, y su capacidad es de aproximadamente 650 litros. Tiene estantes ajustables, puertas cerradas y cajas de engranajes eléctricas que le permiten moverse a una velocidad de hasta 5 km / h.
Para EP1 sigue a la EV600, una camioneta de carga especialmente construida. Las características detalladas no fueron declaradas, pero GM confirmó que el EV600 usaría las baterías patentadas de su propio uplium y puede conducir en una carga a 400 km. La camioneta también admitirá una carga rápida del DC con una capacidad de 120 kW, lo que significa que en una hora de carga puede agregar hasta 270 km del kilometraje.
El EV600 tendrá puertas de "garaje" deslizante, un amplio paso de la cabina en el compartimento de carga y más de 17 mil litros del espacio de carga. El conductor se encuentra una pantalla de 13.4 pulgadas del sistema multimedia, y el sistema de seguridad del espacio de carga con sensores de movimiento entrará en el vehículo.
Pero este no es el único sistema de seguridad en el EV600. Incluso las configuraciones básicas podrán presumir de sistemas automáticos de frenado de emergencia, advertencias sobre la colisión frontal y el frenado antes de un cruce peatonal. Para el tráfico en la noche, las luces automáticas de Intellibeam Long Beam serán responsables. Ya hay sistemas de asistencia familiar cuando tienen una tira de movimiento con una advertencia sobre la compensación y la asistencia en el estacionamiento, así como una cámara HD trasera.
GM dice que el interés en el EV600 en la exposición fue alto, y las primeras furgonetas serán entregadas por FedEx al final del año. Desde principios de 2022, la camioneta debe estar disponible para todos.
Aunque los autos eléctricos son interesantes, son solo parte del negocio de Brightdrop. La compañía también planea ofrecer una "Plataforma de programa de nube integrada, que proporciona a los clientes acceso a sus productos BrightDrop a través de interfaces web y dispositivos móviles". Entre las funciones se encuentran el monitoreo de la ubicación en tiempo real, así como el control de la batería y la carga.
Esta es solo la parte superior del iceberg porque Brightdrop también explora una serie de otros conceptos. Estos incluyen la solución para transportar las distancias promedio, que transporta varios EP1, así como los medios de "carga rápida".
Según GM, para 2025, las oportunidades de mercado acumuladas de parcelas, la entrega de alimentos y la logística de retorno en los Estados Unidos serán más de 850 mil millones de dólares.
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