En las estaciones de inspección técnica de nuevo, la emoción. ¿Raidas y cámaras asustadas?

Anonim
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La primera ola de emoción en las estaciones de inspección técnica fue a principios de año, inmediatamente después del anuncio de la abolición del deber estatal, vinculado a la introducción del impuesto al transporte. Hoy en día en las estaciones re-cola. Pueden asociarse con las noticias recientes sobre las redadas temáticas de la policía de tráfico y los falsos rumores sobre el control de la cámara.

Esta es la imagen que vimos en la estación de Dzerzhinsky Ave. Gai Minsk. Esta situación, sin precedentes hace dos meses, fue grabada por la tarde. Por la mañana había incluso más autos. El giro se estiró a docenas de metros.

No hace tanto tiempo, el UE de Beltehemid lanzó la posibilidad de una grabación preliminar para transmitir su sitio web. Es cierto que el calendario de fechas gratuitas no complace la luz verde. La entrada más cercana para una de las estaciones metropolitanas (en el momento de la publicación) es el jueves 4 de marzo. Sí, y luego solo hay dos posiciones en la cola de 12.

¿Qué podría estar relacionado con la afluencia de los visitantes? El viernes pasado, informamos sobre las redadas de tráfico destinadas a identificar automóviles sin eso. El inicio de estos eventos es el 22 de febrero (es decir, hoy), la final, el viernes 26.

En paralelo, la noticia comenzó a difundirse entre los automovilistas que, a partir del 1 de marzo, las "cartas de felicidad" vendrán y por la falta de eso (y por la falta de seguro). Una vez más, enfatizamos, no lo es. Más bien, sería escribir "Puede venir", y no "Will". Para esto, se ha preparado un marco legislativo: se ha introducido una nueva edición de la COAMA el 1 de marzo. Sin embargo, hasta ahora no hay capacidad técnica para introducir la innovación. Según nuestra información, no hay ningún discurso sobre dicha preparación. Para la implementación de "BELTEHEMID" debe proporcionar su base de datos de TC que haya pasado o incompleto, los oficiales de policía de tráfico. En paralelo, la misma base de datos debe estar a disposición de los "caminos seguros de Bielorrusia" de CJSC y otros operadores de cámara Cameracraft. En lo que se sabe, esto no sucedió. Por lo tanto, no hay oportunidad de subir a la cámara con una increíble inspección técnica. Por ahora.

El martes, el día después de la publicación de esta noticia, la tendencia continuó. Esta es la que la cola de los automóviles vio a nuestro lector Dmitry en una de las estaciones de inspección. "En la cola de unos 20 autos, y termina en la calle", señaló.

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