Génesis Durante la presentación oficial, le dijo poco acerca de su segundo cruce GV70, pero el Configurador en el sitio web de la compañía reveló una serie de detalles.
Recuerde que el Génesis GV70 2022 en forma de concepto se mostró por primera vez en octubre, dando la oportunidad de apreciar su estilo. Una novedad de un montón hace eco del modelo "Senior" GV80, pero no es una copia reducida. Sin embargo, a pesar del hecho de que el diseño del modelo fue desclasificado antes del estreno, los datos técnicos no fueron conocidos por el presente.
Por lo tanto, el GV70 2022 ofrecerá tres motores diferentes: el motor de turbocompresor de cuatro cilindros de fila de 2.5 litros, que se convertirá en el motor básico de 3.5 litros V6 turbo y un motor de cuatro cilindros de fila con un turbocompresor de 2.2 litros. Es probable que cada unidad esté equipada con una transmisión automática de ocho pasos. La unidad está disponible en la opción: trasera o completa, aunque este último debe ser estándar para un motor de 3.5 litros. Por lo tanto, el GV70 debe comprender una competencia seria para Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Lincoln Corsair y Volvo XC60, especialmente si va así como GV80.
Se instalará un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros como estándar, lo que le da 300 caballos de fuerza. A su vez, el V6 de 3.5 litros tiene una potencia de 375 HP, y un turbodiesel de cuatro cilindros de 2.2 litros produce 207 HP.
Ya en la versión más asequible, el cruce estará equipado con faros LED, la unidad eléctrica del compartimiento de equipaje y los discos de aleación de 18 pulgadas. En la cabina, el conductor estará disponible con una unidad eléctrica y una configuración de 12 posiciones, una pantalla de 14.5 pulgadas de un sistema informativo y de entretenimiento y una pantalla de panel de dispositivo de 8 pulgadas. Los compradores también recibirán tapicería desde el cuero sintético, los asientos delanteros con calefacción y un cargador inalámbrico para un teléfono inteligente.
Un conjunto de unidad de sistema de ayuda es estándar. Cuenta con funciones como el control de crucero inteligente con la función STOP & GO, el asistente de tira y el asistente de advertencia de colisión. El modelo también tendrá un sistema de control de "zonas ciegas", asistencia para prevenir colisiones durante el movimiento cruzado detrás y mucho más.
Las ruedas de aleación de 19 pulgadas estarán disponibles, la escotilla panorámica en el techo y los espejos laterales plegables con una retroiluminación con retroiluminación, proyectando el logotipo de Genesis, asientos de cuero, volante con calefacción, asiento de pasajeros con ajuste de 4 posiciones de la mochila lumbar, un inteligente Sistema de asistencia de estacionamiento, sistema de prevención de colisiones durante el estacionamiento y la cámara circular de la encuesta.
Topov será la actuación del prestigio deportivo con un diseño más deportivo y discos de aleación de 21 pulgadas. Se producirán más cambios en la cabina, aquí hay un acabado especial y asientos de cuero únicos con inserciones, control inteligente de crucero basado en la navegación, sistema de ayuda de conducción en la autopista II, así como una serie de otros asistentes.
Todos los modelos mencionados anteriormente están equipados con un motor de turbocompresor de cuatro cilindros de 2.5 litros, que está conectado a una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema estándar de unidad completo. Los compradores también podrán elegir un V6 de 3.5 litros con turbocompresor doble. Debe producir 375 hp Potencia y 530 nm de torque.
Los modelos equipados con V6 tienen una funcionalidad y equipos ligeramente diferentes, pero en general son similares a los equipos mencionados anteriormente.
GV70 llegará a los Estados Unidos este verano. En Rusia, el modelo no debe esperar antes de 2022.