Después de un largo mes de silencio, un fabricante de automóviles eléctricos chinos, Byton publicó un comunicado de prensa, y en él inmediatamente la noticia que tiene consecuencias de gran alcance, especialmente en la clave de que la información anterior sobre el renacimiento del proyecto de Apple electromotive ha llegado a la red.
Por lo tanto, Byton y Foxconn Technology Group anunció una asociación estratégica que promoverá el lanzamiento del primer vehículo eléctrico de la marca, M-Byte Crossover.
Byton celebró el estreno del cruce M-Byte en la exposición de la IAA en Frankfurt en 2019. Al mismo tiempo, se construyó una planta gigante de la compañía en Nanjing, de acuerdo con los estándares "Industria 4.0". La planta, una capacidad de producción de 500,000 electrocarves por año, fue construida a principios de 2020, equipada con todas las líneas de producción, pero aquí el golpe de la corona de crisis, justo antes del inicio de la ronda final de financiamiento. Y todo cayó "Pausa". Todo detenido: financiamiento, preparación de la producción, debido a Lokdauna tuvo que recortar al personal de la compañía en China, Alemania y los Estados Unidos.
Al final del verano el año pasado, Byton Support fue la preocupación por la FAW. Fue la probabilidad de que en las capacidades del Grupo FAW de Byton comenzarán la producción de electrocars de su marca Hongqi (Hunci - "Banner Rojo"). Y ahora Foxconn.
Según el acuerdo, Foxconn proporcionará su conocimiento en el campo de las tecnologías de producción avanzadas, una experiencia sólida en la gestión de la fabricación y compartir recursos industriales para apoyar a Byton M-byte.
No quiero parecer a Nostradamus, pero el 24 de diciembre en el artículo "Ilon Mask disipa los rumores y la niebla en torno a la información sobre un vehículo eléctrico de Apple", sugirí que existe la posibilidad de que la pareja de Apple pueda ser el Byton. Empresa, que ha utilizado las instalaciones de producción gigantescas no utilizadas. El anuncio de asociación con Foxconn Technology Group, en mi opinión, va solo en línea con el pronóstico, dados los enlaces Foxconn y Apple.
Yang Liu, presidente de Foxconn Technology Group, "Estamos felices de trabajar con Byton sobre la promoción de M-Byte. Esto nos permitirá contribuir al crecimiento adicional de la industria del vehículo eléctrico, demostrando nuestro compromiso con la transformación de la industria automotriz tradicional. La asociación con Byton es consistente con la visión de nuestra compañía "3 + 3 = infinito", que simboliza las características ilimitadas creadas por el progreso industrial de Foxconn y las nuevas tecnologías ".
Dean Zinchen, Director General Byton, "Estamos muy felices de volver. La asociación con Foxconn nos trae experiencia en el campo de la producción de precisión y los extensos recursos, lo que nos permitirá implementar las perspectivas de la movilidad intelectual de la próxima generación ".
Por lo tanto, la planta en Nanjing está completamente lista para el inicio del lanzamiento del proceso de producción. Completa la instalación y la puesta en servicio de todas las instalaciones modernas para estampado, soldadura, coloración, asamblea general y acumulación de baterías. Antes de la crisis, la compañía logró producir la cantidad de vehículos eléctricos necesarios para la certificación, más adelante, la compañía recibió todos los permisos con licencia necesarios. Ahora, cuando se anuncia en la asociación con Foxconn, se espera que en un futuro próximo, además de la producción de vehículos eléctricos de Byton, las pruebas pueden aparecer en los mismos transportadores, y luego puede aparecer la ICAR en serie de Apple Mobile. en los mismos transportadores.