Es posible que un automóvil más bien eléctrico se pueda privar rápidamente de otro menos, que está frenando su desarrollo, la carga continua. Si se confirman las noticias sobre esto, entonces, en un futuro próximo, la carga de los vehículos eléctricos no durará las horas y unos minutos, tanto como se necesita una gasolina que combina un automóvil tradicional en la estación de servicio.
Empresa israelí StoreDot Ltd. Afirmó que había hecho una pequeña revolución en la altura del automóvil eléctrico: hizo una batería, que se está cargando durante unos cinco minutos. Estrictamente hablando, las baterías súper rápidas de iones de litio fueron lanzadas en China por un socio de la firma israelí: la compañía china Eve Energy CO. El 19 de enero, sin embargo, una presentación de nuevas baterías establecida, no en un automóvil eléctrico, sino en un scooter.
STORDEDOT establece que las baterías "rápidas" pagarán a los automovilistas que están listos para transferir a automóviles eléctricos, pero disgustaron la carga muy a largo plazo y un radio de acción limitado. Según los expertos, esta es quizás las desventajas más graves que ralentizan la revolución de un vehículo eléctrico.
Foto: STOREDOT
Sin embargo, no vale la pena apresurarse a darse prisa con las delicias de los vehículos eléctricos. En la producción industrial, para que se instale en automóviles producidos en serie, no llegarán pronto. El mismo rápido que el proceso de carga en sí, su implementación está desacelerando al menos un factor: una infraestructura de carga de vehículos eléctricos existente.
Sin embargo, el almacenamiento es optimista y esperaba superar todos los obstáculos. Si otra "si" de la compañía israelí tendrá éxito en encontrar un buen pareja estratégica, entonces ella, según su director Doron Meersdorf, planea comenzar una liberación masiva de baterías de circuito rápido "ya" en 2025. Y no tan rápido, ¿no es así?
Con respecto a su desarrollo, el director de la Compañía confía: trataron la química, que enfatiza, ahora es el momento de lidiar con la infraestructura.
"Esta no es solo una experiencia de laboratorio", dijo Meersdorf con optimismo a la presentación del nuevo producto. - Este es un producto industrial completamente real. ¡Tiraremos todas nuestras fuerzas en la batería para vehículos eléctricos, que se pueden cargar en cinco minutos! "
También dijo que la compañía está lista para compartir miles de muestras de baterías de circuitos rápidos con socios potenciales y, en primer lugar, por supuesto, con fabricantes de baterías que se pueden instalar en vehículos eléctricos.
"Este es un gran avance en una cartera eléctrica, - Confidente David Watson, Director Ejecutivo de OHME Technologies U.K. LTD especializada en cargar vehículos eléctricos. - Reducirá en gran medida el número de vehículos eléctricos, para la introducción de estas baterías en producción, tomará tiempo ".
Bloombergnef incluyó al statedot el año pasado en los diez principales de las mejores compañías en 2020 en el ranking de las que participan en la transición a una economía baja en carbono. BP PLC ha invertido 20 millones de dólares a la compañía israelí en 2018, se recibió otros $ 60 millones un año antes de los fabricantes de automóviles, incluida Daimler AG.