"El aeródromo está cerrado, tenemos una catástrofe" - Negociaciones de audio rotas por la aviación BBB Aviation Aviation

Anonim

"El aeródromo está cerrado, tenemos una catástrofe" - Negociaciones de audio rotas por la aviación BBB Aviation Aviation

Almaty. 14 de marzo. Kaztag, a disposición de la Agencia de Kaztag, fue una grabación de audio de las negociaciones del Comité de Seguridad Nacional del Comité de Seguridad Nacional (CNB) con despachadores en Almaty.

"Hubo dos tablas AN-26 - 26109 y 26201, que cayeron. Según los informes de equipos anteriores, se observó una formación de hielo moderada desde una altura de 5,200 pies (aproximadamente 1700 m) y a la Tierra. Al aterrizar a 023L del despachador fue información: "Sólido nublado a 130 m". Inmediatamente antes de la catástrofe de 26201 hubo un informe sobre salir en el segundo, "la fuente de Mia Kaztag, familiarizada con la situación, dijo el domingo.

Este último, que se escucha en las grabaciones de audio, que Kaztag se está extendiendo completamente: "El aeródromo está cerrado, tenemos un desastre":

Publiskkz · Negociaciones de despachadores con un Aircraft Aircraft Raised AN-26

Recuerdo, el 13 de marzo a las 17.22 en relación con el accidente de la aeronave AN-26, Almaty se cerró. A medida que la fuente de la agencia aclaró, la aeronave militar KNB, siguiendo la ruta "Nur-Sultan Almaty", cayó durante el aterrizaje. Miir confirmó que el avión caído no era civil, agregando que la información proporcionara la CNB. Más tarde, el Ministerio de Situaciones de Emergencia confirmó oficialmente el colapso de las aeronaves militares, diciendo la muerte de cuatro y hospitalización de dos personas, cuyo estado se estima como extremadamente grave. La agencia Kaztag se hizo conocida por sus nombres, así como los nombres de los muertos, y el hecho de que el avión cayó entre dos pistas. El presidente de Kazajstán, Kasim-Zhomart Tokayev, le ordenó averorar la causa del accidente de avión, más adelante en la KNB, afirmaron que las razones se aclaran y reconocen la afiliación de la Junta Fallada al Servicio de Aviación del Comité. Para la consulta de pasajeros, se lanza una línea directa. Como se descubrió Caztag, se perdieron aproximadamente 170 aviones AN-26 durante la operación en todo el mundo. Como se informó el 14 de marzo, la agencia Kaztag, un accidente aéreo en Almaty, el segundo en ocho años, un accidente aéreo con la KNB AN-26. En la propia Knb, se llamaban las posiciones de los muertos.

La Agencia Internacional de Información Kaztag expresa condolencias a los familiares y víctimas cercanas y las muertas en un accidente aéreo.

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