Las máquinas de seguridad se han convertido en el fenómeno habitual en las carreras de motor. Son pilotados por los conductores de automóviles profesionales y a menudo son capaces de entregar al sitio del accidente en la pista del médico, así como los kits médicos, de incendio y comunicación. En caso de algún peligro, están obligados a seguir a los corredores, lo que reduce la velocidad durante una emergencia.
A lo largo de los años, los fabricantes de automóviles han tratado de demostrar sus habilidades en las carreras de motor y no siempre en las carreras, proporcionaron a Cobbies como autos de seguridad. A menudo, al mismo tiempo pasaron las actualizaciones. Por lo tanto, los editores de la edición de SpeedMe.RU decidieron elaborar la calificación de los autos de seguridad más empinados que se utilizan ahora.
Audi r8.
Audi R8 se ha convertido en un automóvil de seguridad popular para varias series de carreras, ya que el automóvil deportivo alemán debutó en 2007. Para el campeonato de DTM, el fabricante de automóviles alemán preparó a dos autos que solo los cambiaban ligeramente en comparación con las máquinas estándar, un marco de seguridad, extintores de incendios e instalados en el techo de las luces en caso de que se suponía que el automóvil se usara para controlar la carrera.
R8 hizo su debut en la carretera Norising en 2007, pero también participó en las carreras de la Serie Maestra alemana de Adac GT y en Le Mana. Durante la sesión de clasificación "24 Horas de Le Manan", 2016, cuando se mostró una bandera roja, el piloto del automóvil de seguridad Yannik Dalmas merecía fama y alabanza mundial. No solo llevó a cabo corredores de automóviles en el clima lluvioso por la noche, sino que también demostró la deriva de habilidades.
BMW I8 Roadster.
BMW I8 Roadster se usa como un automóvil de seguridad en la serie Fórmula E, porque es un automóvil eléctrico en sí. Pocos otros autos eléctricos podrán lograr correr automóviles cuando se mueven a lo largo de la autopista si hay una necesidad de atención de emergencia. Este I8 fue modificado específicamente para cumplir con sus tareas y es el primer automóvil de seguridad FIA aprobado con una cabina abierta, el automóvil se cortó el techo, se quitó el parabrisas y lo reemplazó con una pantalla pequeña.
El automóvil de seguridad I8 Roadster también está equipado con una doble viga transversal, alerón trasero y ruedas únicas. Funciona en un par con I8 Coupe en la Fórmula E Racing.
MERCEDES-AMG GT
Desde 1997, Mercedes suministra autos de seguridad para Fórmula 1, y Mercedes-AMG GT S en todo es un veterano de razas, en su oficina, la máquina "funciona" desde 2015. El conductor oficial del automóvil de seguridad Bernd Majalander ayudó a desarrollar un modelo gracias a su experiencia en participar en las carreras de la serie de automóviles de turismo alemán. AMG también tiene discos de ropa de luz especialmente hechos.
La planta de energía en el automóvil de seguridad se usa estándar, pero difiere de los modelos de carretera "cubo" de la fibra de carbono en el techo para sujetar el haz de luz. Está diseñado para minimizar la resistencia aerodinámica, mientras que en la "lámpara de araña" hay un telecaler. Además, el automóvil estaba equipado con estroboscopios y lámparas traseras, que hacen que el automóvil de seguridad sea aún más notable en la pista.
Lexus rc f.
Dado el amor a los fanáticos australianos a los modelos domésticos de la serie V8 SuperCars, la elección de Lexus RC F como un automóvil de seguridad es una solución controvertida. Sin embargo, RC F tenía todo lo que necesitas para tomar esta posición, el V8 de 5.0 litros con una capacidad de 470 hp debajo del capó está oculto. Además del color brillante obligatorio e instalado en el techo del haz de luz, los asientos de carreras, los cinturones de seguridad y los marcos de seguridad se instalaron en Lexus.
Lexus también puso el deporte IS350 F como un automóvil médico. Todos los autos estaban equipados con neumáticos de pista.
Chevrolet Camaro.
Chevrolet Camaro no solo conquista las calles con su poderoso "rugiente", sino que también acompaña a los automóviles en el auto de Indy Pace. Estos fueron los primeros días de crear un automóvil de seguridad, y el papel principal de Camaro en su debut en Indianapolis 500 en 1967 fue llevar a los automóviles de carreras al inicio.
Camaro se ha convertido en el principal automóvil de seguridad en la Indy 500 y otras razas en los Estados Unidos, y aún se usa, y siempre en los órganos "coupé" y "convertibles". Chevrolet también vende copias de los automóviles de seguridad como especiales. Por lo general, están limitados por la edición en 500 copias y se compran en los primeros días.
BMW M4.
En los últimos años, se han lanzado muchos automóviles de seguridad BMW, comenzando con Z8 y Z4M Coupé, pero uno de los favoritos del ventilador es M4. Se convirtió en el automóvil de seguridad oficial MotoGP en 2015 y debutó en la primera etapa de Qatar.
Se preparó M4 para el desempeño de su función, recibiendo arcos de seguridad, cinturones deportivos y asiento, así como equipos de incendios laterales. En ese momento, fue la máquina de seguridad más poderosa utilizada en MotoGP, y trabajó con BMW X5 M, en la que un médico de carreras acompaña a los jinetes en un círculo calentado y al comienzo de las carreras.
También decidimos recordar sobre varias máquinas inusuales. Por ejemplo, Tatra T-623 R, que se usó en el Gran Premio de Hungría en 1995. Este check-in recuerde que Tatra falló como un automóvil de seguridad cuando el automóvil de seguridad derribó al jinete de la misma inuancia.
O recupere la condAZ de Lamborghini, utilizada para el Príncipe del Príncipe Mónaco. Esto permitió que el Principado demostrara que sus razas son las más exclusivas, porque varias cuentas se utilizaron como autos de seguridad.
Y en el Reino Unido, Jaguar se usaba generalmente en la carretera Silverstone. Y el primero de ellos fue la serie XJ 1, en la que se retiraron los asientos traseros para transportar equipos de incendio.