El 12 de marzo, el conductor de la ambulancia de Nizhny Tagil, el presidente de la célula local de la Unión de Acción, Mikhail Smolnikov, salió con un solo piquete al edificio de la administración presidencial de la Federación de Rusia. Protesta contra la transferencia de servicios de transporte a manos privadas.
Salió con la inscripción en el póster: "Estamos cansados de las promesas de las autoridades locales, estamos esperando acciones, no hay anulación en Tagil, no dejes que el derrame de ambulancia". Por el momento, Smolnikov siguió siendo el único conductor de la "ambulancia" de Tagil, que no renunció, y no cambió a una empresa privada.
Anteriormente, Smolnikov recogió el edificio de la administración de Nizhny Tagil hasta que la reunión fue mantenida por el Gobernador de la región de Sverdlovsk, Evgeny Kuivashev. Luego, los funcionarios prometieron celebrar una mesa redonda con la participación de un experto en asociación público-privada en la salud Tatiana Valueva. Anteriormente, declaró el costo significativamente sobreestimado del contrato de subcontratación. Sin embargo, la mesa redonda se llevó a cabo y no lo fue.
La "esfera rt-social" se convirtió en el único participante en los procedimientos de adquisición para la subcontratación en Pervouralsk, Kamensk-Uralsky y Nizhny Tagil, por lo que la compañía concluyó los contratos relevantes con un valor total de 1.34 mil millones de rublos. Outsourcing en Nizhny Tagil cuesta 651.5 millones de rublos. Según los expertos, este es un anti-récord cuando se encuentra en términos de hora del automóvil. Entonces, en el contrato actual para 2021, 2022 y 2023, su valor es de 792 rublos, 847.44 rublos. y 906.76 rublos. respectivamente. Esto es un 30% más alto que en la adquisición similar realizada en Samara, Kemerovo, Regiones Volgograd y, por ejemplo, en el mismo Yekaterinburg, donde una hora de máquina es igual a 380 rublos, aunque este costo se indica sin un conjunto de equipos médicos . Según los cálculos aproximados, la compañía ganará 350 mil rublos por día solo en este pago excesivo. Las adquisiciones intentaron apelar, pero las UFAS no encontraron ninguna violación.
La "esfera rt-social" se considera una subsidiaria de Rostech, pero según un extracto, el Egrult, la Corporación Estatal pertenece a solo un tercio de la compañía, el resto en manos de individuos. Como escribió URA.RU, los especialistas de Rostaha estaban preparados para la adquisición: se vieron en los gabinetes del Ministerio de Salud de la región de Sverdlovsk.
Según los embarques técnicos, la vida útil del 1 de febrero de 2021 al 31 de diciembre de 2023. Una empresa privada debe proporcionar la estación 33 del automóvil, de los cuales 3 será redundante. NUEVOS GAZELLES DE FORD Y SIGUIENTES HAN SER REEMPLAZADOS CON MUESTRA VIEJA DE NEGOCIOS DE GAZELLE. En solo tres años, se deben prestar 766080 automóviles, de los cuales 240480 - en 2021. Una propiedad privada debe proporcionar a sus conductores, así como participar en el transporte.
Los empleados "Emergencia" en Nizhny Tagil se desempeñaron bruscamente contra la subcontratación: grabaron un video en el que "no somos esclavos, no estaremos en silencio, no hay subcontratación". Los empleados iban a ir con un piquete al centro de la ciudad, pero las autoridades locales se negaron a coordinar la campaña, refiriéndose a las restricciones de Coronavirus. A principios del 32 de enero, el empleado de la estación firmó un llamamiento colectivo contra el presidente Vladimir Putin y el Fiscal General Igor Krasnov, con una solicitud para verificar el hecho de transferir servicios de transporte a manos privadas.
Las autoridades regionales explican la externalización de la necesidad de actualizar el parque de ambulancia, pero unos meses antes de eso, en la oficina del alcalde de Nizhny Tagil, hablaron sobre su estado reglamentario.