La compañía alemana lanzará una versión más de moda de ID.4 debido a la creciente popularidad de Coupe-SUV.
Volkswagen confirmó que pronto lanzará un compartimiento de SUV totalmente eléctrico llamado ID.5. El nuevo modelo ya ha ingresado la fase de preparación para la producción, y el automóvil terminado debe ir a la venta en la segunda mitad de este año. En esencia, Volkswagen ID.5 será una versión revisada de la ID.4 SUV, lo que significa que se basará en la misma plataforma VW Group MEB para automóviles totalmente eléctricos y, por lo tanto, tendrá acceso a la misma gama de energía Unidades y baterías.
La confirmación del estado del ensamblaje de pre-producción del automóvil apareció la semana pasada en los medios alemanes: el modelo se construirá en la fábrica de vehículos eléctricos de VW en Zvikau en Alemania, donde también se producen modelos ID.3 y ID. Al igual que Volkswagen ID.4, es probable que la versión inicial de ID.5 esté equipada con un motor eléctrico con una capacidad de 201 HP, instalada en el eje trasero y una batería para 77 kWh. Sin embargo, debido a la forma más aerodinámica, su reserva del accidente cerebrovascular puede aumentar en comparación con el ID.4 reclamado a 499 km.
En la parte superior de la línea ID.5, habrá una versión GTX, que tendrá la misma transmisión de tracción a las dos ruedas que SKODA ENYAQ VRS. Esta tecnología también se ofrece en ID.4 y desarrolla 302 HP, que es suficiente para overclock hasta 100 km / h en 6.2 segundos. Al final, Volkswagen también puede liberar la versión de ID.5 del nivel inicial. Probablemente comerá de la batería de 52 kW / hy un motor eléctrico con una capacidad de 146 o 168 hp Al igual que ID.4, también se puede acceder a una capacidad de 77 kW con un motor menos potente 177 HP
Photospihoes ya ha notado el nuevo Volkswagen ID.5, pasando las pruebas en la autopista Nürburgring. Su estilo repite completamente el concepto ID.crozz desde un concesionario de automóviles en Frankfurt 2017. Concept-Kara Spoiler también se ha guardado. Identificación delantera.5 Parece que ID.4, con faros LED familiares y parachoques casi idénticos. Sin embargo, las puertas correderas radicales del concepto fueron reemplazadas, y los bastidores centrales faltantes se restauraron en los principales intereses de reducir los costos y la seguridad.
Internamente, ID.4 debe ser idéntico a ID.4. En el prototipo, puede notar el mismo panel digital y un sistema de entretenimiento de 10 pulgadas. Los compradores también recibirán la nueva pantalla de proyección Volkswagen con la función de la realidad aumentada y el nuevo sistema de control de voz HELLO ID.
Esperamos que ID.5 será un poco menos práctico que su compañero. La línea de elevación es más como un compartimento, lo más probable es que coma el espacio para la cabeza en los asientos traseros, mientras que la puerta trasera puede privar un poco de volumen del tronco. Con el asiento trasero instalado, ID.4 tiene un tronco de 543 litros, pero los compradores de ID.5 tendrán que sacrificar más de 100 litros de espacio por el bien de una apariencia más suave.