En YouTube Channel Combat Crew, se lanzó un video, que los fanáticos del Autobober estaban esperando medio año. El equipo regresó al Kirovsk de la región de Murmansk para recoger su Zil-157, dejó allí a invierno en las duras condiciones de invierno.
En los marcos, está claro que la ciudad del norte "en las orejas" está llena de nieve. Pero suerte con el clima, solo quedaba 10 grados en la calle, que de acuerdo con los estándares actuales es muy cálido. Una buena conmoción cerebral de las circunstancias aumentó significativamente las posibilidades de "revivir" el zil de un anciano después de un tiempo de inactividad de seis meses en la calle.
Sumergiendo el camión desde los campos de nieve y calienta con la ayuda del quemador todas las cerraduras y los nodos principales debajo del capó, Zil logró comenzar casi de inmediato. Y, sorpresa universal, incluso sin chupar.
Y dado que el zil-157 innecesario se inició tan fácilmente, los bloggers decidieron probar sus cualidades de moto de nieve. Para hacer esto, fueron al relleno sanitario, donde en los últimos meses no fueron la pierna de una persona.
Sorprendentemente, el anciano estaba conduciendo vigorosamente incluso en una capa de medición de nieve. Pero aún más sorprendente, él se enfrentó a una prueba de nieve probada por casi dos metros de altura. Gracias a su destacado parachoques delantero, la tracción total Zil para varios "Rasks" simplemente rompió un montón de nieve, girándolo en una diapositiva perfecta. Y pasó. ¡Ni siquiera tuve que cavar!
Como resultado, después de todas las pruebas, se decidió recoger el automóvil en Peter, donde las condiciones climáticas son mucho más suaves. Parte de la forma en que la camión soviética condujo de forma independiente, y la parte está en el cargador. Por cierto, solo este carruaje cuesta 50 mil rublos.
Es gracioso que Zil "Murió", apenas conducido por el asfalto de San Petersburgo. De hecho, al transportar toda la central eléctrica de mojado, y por lo tanto el automóvil no comenzó. Afortunadamente, después de una secadora completa, el auto volvió a la vida de nuevo.
Recuperación, Zil-157 se produjo desde 1958 hasta 1994. Estaba equipado con un motor de 104 caballos de fuerza. La velocidad máxima alcanzó 65 kilómetros por hora. El camión en su mayor parte se usó en fines agrícolas y para las necesidades de las Fuerzas Armadas de la URSS.
Suscríbete a Telegram Channel Carakoom