La preparación del proyecto de la producción en serie del cruce de Geely Atlas con un sistema de energía en Propan-Bhután se hizo cargo de la firma de ingeniería rusa Innovadia: el distribuidor exclusivo del equipo de gases de la compañía holandesa Vialle 5 y 6th Generations, escribe el portal Drom. ru
Estamos hablando del sistema anual, cuya generación quinta está diseñada para trabajar en un motor con una inyección distribuida de gasolina, 6º - en un motor con inyección directa. Trabaje en la modificación del combustible de BIT de Geely Atlas La empresa Innovadia comenzó en el verano de 2020 con adaptación bajo el modelo de gas con un motor de 2.4 litros (inyección distribuida).
Innovadia Experts también se comprometió a organizar la localización de la pequeñez: además del arnés, que se fabricará en Nizhny Novgorod, también hay corchetes originales para sujetar los elementos del sistema de butano de propano en lugares regulares. Al mismo tiempo, un complemento para una finalización insignificante de las partes estándar en el transportador, por ejemplo, los orificios en el piso del cuerpo y en el colector se perforarán en modo automático.
Por lo tanto, la base del sistema de suministro de gas, que en el motor de 2.4 litros complementará la gasolina tradicional, será el kit de la compañía holandesa Vialle Sistema de combustible alternativo BV, y aquí el tanque de gasolina proviene de Turquía, desde la empresa TUGRA. Makina.
Tenga en cuenta que, a diferencia de los sistemas de gas de guarda para propano-butano, la devolución del motor en este caso no cae cuando la transición al gas. El suministro de gas se produce en la fase líquida, en aproximadamente la temperatura de -25 grados Celsius. A medida que se consume el combustible, la temperatura del gas en el cilindro aumenta, porque a través de la autopista de retorno se devuelve el gas calentado, el excedente que no entró en el cilindro. Como los desarrolladores nos dijeron, la temperatura en el tanque sigue siendo baja. La unidad de suministro de gas electrónico del sistema de gas toma una señal de las boquillas de gasolina y calcula la masa del gas suministrado con el cálculo para que la potencia sea la misma que al trabajar en gasolina.
En el espacio del rotor de cambios, un bit, las boquillas, las carreteras y la unidad de control, pero en el acceso "abierto" es solo un conector de diagnóstico: nos fijamos en el rodillo.
El conector de reabastecimiento de combustible de Geely Atlas en propano-butano se encuentra en el parachoques trasero. En el proceso de trabajo, las opciones eran diferentes, o de la popa o en el lado del conductor.
Debido a que estamos hablando de la liberación de máquinas en serie en Bielorrusia, no habrá cerrado en la cabina. El botón de enlace de gas-gas se instala en lugar de un tapón estándar en el panel central a la izquierda de la columna de dirección, mientras que el nivel de gas en el cilindro se repelerá nuevamente el puntero de combustible regular. Al cambiar de un tipo de combustible a otro, el nivel cambiará.
Sin embargo, ¿cuándo comenzará la liberación en serie en Zhodino? Resulta que el primer Transportador Geely Atlas en propano-butano con un motor de 2.4 litros ya debe recolectarse a fines de marzo a principios de abril. No existe una fecha exacta, porque los "trabajadores de los gases" están esperando que los expertos devuelvan la línea a la emisión del nuevo problema ATLAS PRO, y después de que los chinos se lanzarán por el espacio de trabajo, la depuración de la línea para la instalación. de equipos de toque de gas a "antiguo", es decir, en el Atlas actual.
Según la Oficina Editorial de Drom.RU, a finales de año, la planta en Zhodino debe emitir aproximadamente 5-6 mil modificaciones bitóxicas Geely Atlas 2.4. Hay una pregunta lógica, ¿estarán disponibles estos autos de los distribuidores rusos? A medida que escribe el portal, con referencia a la fuente en la oficina rusa de Geely, la sede ya está estudiando la cuestión de lanzar una ejecución de butano de Geely Atlas en Rusia, y con una alta probabilidad, aparecerá esta versión (esto indica el Volumen de liberación), pero en este momento la solución aún no se acepta. Mientras tanto, en el verano del año pasado, los chinos comenzaron a estudiar la demanda potencial: en los salones "OBUKHOV" podría llevarse a la prueba Propano-Butano Geely Atlas. Queda por agregar que la Generación GBO 5 de Vialle presta el costo de Atlas en unos 110,000 rublos.