La corona de laurel del "campeonato" europeo entre los fabricantes de vehículos eléctricos, todo disputa más seriamente Volkswagen. En la empresa alemana fundamental
. Es decir, con una caída general en las ventas asociada con una crisis pandémica, la caída afectada solamente y exclusivamente el segmento de los autos de combustible fósil, mientras que las ventas de vehículos eléctricos y híbridos se elevaron. Esto es por cierto, habla de un cambio radical en la conciencia del cliente. La pandemia de 2020 ha cambiado mucho, incluida la conciencia del consumidor, que ahora presta atención a la influencia que tiene sobre la naturaleza, y al final, y en su salud, adquiriendo y usando una u otra técnica, y en primer lugar el coche.
Me pregunto si una conciencia es inherente al comprador del automóvil ruso? Los derechos de aduana sobre la importación de vehículos eléctricos impartidos, puede tomar nuevos electrocares de Europa a Rusia de Europa, China ... y los precios ya están bastante levantados.
Entonces, vuelve a los valores anuales de Volkswagen.En las condiciones de la crisis 2020, Volkswagen Group vendió unos 9.305.400 automóviles durante todo el mundo en todo el mundo en todo el mundo con todas las variantes de manejo. La marca Volkswagen representa aproximadamente 5.328 millones de autos. En general, esta disminución es de aproximadamente 15.2% en comparación con 2019. ¡Pero, como en el caso de otros fabricantes de automóviles, ventas de gasolina, diesel y ventas de vehículos eléctricos e híbridos, estas grandes diferencias! Todos los porcentajes de ventas que caen ocurren solo en los autos de combustión interna.
En los coches eléctricos y los híbridos solo el crecimiento!Los coches totalmente eléctricos producidos por todas las marcas que pertenecen al grupo Volkswagen se han vendido 231,600 piezas, que es más de tres veces más altas que la figura de 2019, así como 190,500 híbridos de plug-in (+ 175%)
- Volkswagen ID.3 - 56,500 unidades
- Audi E-TRON - 47,300 unidades
- Volkswagen E-Golf - 41,300 unidades
- Volkswagen e-up! - 22,200 unidades.
- Porsche Taycan - 20000 unidades
- Volkswagen Passat - 27,200 unidades
- Audi Q5 - 23,500 unidades
- Porsche Cayenne - 21,500 unidades
- Škoda Superb - 16,400 unidades
- Volkswagen Golf - 15,200 unidades
Klaus Zellmer, miembro de la Junta Directiva, responsable de la venta de autos de pasajeros Volkswagen, "Realmente entramos en una manzana con ID.3. A pesar de que estuvo representado solo por la tarde, casi inmediatamente ocupó el primer lugar en los cuadros de ventas en muchos países ".
Como se puede ver en las figuras de las estadísticas por parte del líder indiscutible en el grupo Volkswagen, un ID de vehículos eléctricos se convirtió en un vehículo eléctrico, cuya producción en serie comenzó en septiembre del año pasado. E inmediatamente se convirtió en el automóvil eléctrico más vendido VW en Europa. También se puede asumir que en la actual 2021 se presionará en Europa con su posición de Zoe de Renault líder, y estará igual a competir con TESLA Modelo 3. La salida al ID de cruce eléctrico.4 se complementará con una excelente "eléctrica". Estadísticas del año en curso.
Ralph Brandstater, director general de Volkswagen Passenger Cars, Volkswagen Passenger Cars hizo una transición a la electricidad. 2020 se convirtió en un giro para Volkswagen y marcó un avance en el campo de la electricidad. El año pasado, la marca (aprox. - Fue la marca Volkswagen) que tenía más vehículos eléctricos en todo el mundo que nunca, habiendo pasado más de 212,000 vehículos eléctricos (+158 por ciento en comparación con 2019), incluidos casi 134,000 vehículos eléctricos en recargables. Baterías (+197 por ciento en comparación con 2019). Estamos en el camino correcto para lograr nuestro objetivo, convertirnos en el líder en el mercado de vehículos eléctricos con baterías. Más que cualquier otra compañía, abogamos con una movilidad electrónica atractiva y accesible ".
Como se puede ver en la infografía representada por Volkswagen, es completamente eléctrico (recargable), los automóviles tienden a un mayor crecimiento de la demanda y las ventas. También se dicen las estadísticas de registro en los países líderes de la Unión Europea sobre esto, donde los vehículos eléctricos ocuparon firmemente el primer lugar en la dinámica del crecimiento de las ventas.