En los Estados Unidos recopiló el primer motor de cohete AR1, creado como un reemplazo para RUSH RD-180

Anonim
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En los Estados Unidos recopiló el primer motor de cohete AR1, creado como un reemplazo para RUSH RD-180

Aerojet Rocketdyne ha completado la asamblea del primer motor AR1, un nuevo motor de cohetes, cuyo proyecto está financiado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. La compañía planea suministrar tales motores para misiles portadores de clase media.

AR1 se reunió en el territorio del Centro Espacial John Stennis, Mississippi. "El siguiente paso será la prueba", dijo el vicepresidente senior de Aerójets Jim Maiser.

La compañía ha desarrollado un motor como un posible reemplazo para el RD-180 ruso, que se usa en la primera etapa del Atlas Rocket 5. anteriormente, el Congreso le dio una indicación de la Fuerza Aérea para dejar de confiar en los motores rusos, por lo que el servicio ha concluido un contrato por un monto de más de 800 millones de dólares para el desarrollo, las pruebas y la certificación AR1. Después de la Joyería de Rocket Empresa United Lanzer Alliance (ULA) decidió usar otro motor para su nuevo cohete, el origen azul BE-4, el contrato se redujo a 350 millones.

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Be-4 / © wikipedia

Después de la derrota, el trato con ULA Aerojet Rocketdyne continuó el desarrollo de AR1 y esperanzas de recibir contratos en el futuro. Anteriormente, la compañía firmó un acuerdo con el aeroespacial FirePly de inicio americano-ucraniano sobre el posible uso del motor AR1 para un cohete principal prometedor.

Firefly, Recall, ahora lleva a trabajar en varios proyectos de cohetes. La compañía está desarrollando el oxígeno-keroseno Firefly Alpha y una beta de luciérnaga más poderosa, que puede obtener AR1.

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Firefly Beta / © spacenews

Se supone que las fuerzas cósmicas de los Estados Unidos serán el conductor clave del conductor. El año pasado, comenzaron a estudiar el mercado de vehículos de lanzamiento de próxima generación y pueden considerar invertir en nuevos medios de clase media. Según los analistas, es posible atraer inversores privados.

Es importante tener en cuenta que Aerojet Rocketdyne está en proceso de adquirir Lockheed Martin. Ninguna de las empresas comenta sobre la transacción para afectar el futuro del motor prometedor.

Recuerde, no hace tanto tiempo, Rusia realizó las primeras pruebas de incendio del motor líquido LC-171MV destinado al cohete portador SOYUZ-5. Según los datos presentados anteriormente, el momento del desarrollo del complejo de misiles Soyuz-5 volvió a cambiar nuevamente: la entrega del proyecto de diseño está programada para 2021.

Fuente: Ciencia desnuda

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