2020 no fue lo mejor para muchas industrias, incluida la automotriz. Sin embargo, aparecen nuevos modelos en el mercado, y varios de los olores van desde el mercado. Entonces, ¿qué modelos han dejado de ser vendidos en Rusia en 2020?
El Consejo Editorial de Tarantas News conformó sus 5 mejores modelos, desde los cuales los fabricantes decidieron rechazar, pero que no serán suficientes en el mercado de automóviles domésticos.
DATSUN ON-DO
La nueva estrategia de desarrollo de los japoneses se refiere a Nissan, incluida la atención del mercado de la marca Russian Datsun. Este modelo ha resaltado un precio bajo y el hecho de "colaboración" con Avtovaz, donde el automóvil se basó en la famosa Lada Grater.
En total, en Rusia, puede comprar dos modelos: en-do Sedan y Hatchback Mi-Do, el primero de los cuales fue bastante en demanda. Ambos modelos encabezaron todo tipo de tops del tipo de "el automóvil extranjero más barato", a pesar del hecho de que los autos externamente son bastante adecuados para su nicho. La disponibilidad de piezas de repuesto de "subvenciones" desempeñó su papel en la popularidad de estos "japoneses rusos".
MAZDA 3.
Mazda 3 también estaba disponible en dos tipos: sedan y hatchback. Es cierto que este "japonés" acaba de conducir a Rusia directamente de Japón. Sin embargo, ¿qué era la razón de su atención del mercado, teniendo en cuenta los impuestos y los tipos de cambio, el modelo era más caro, incluso a compañero, cuya asamblea se localizó en la Federación de Rusia.
Por alguna razón, la producción de este modelo no se resolvió para localizar la producción de este modelo en la planta rusa, aunque la demanda de ella fue. Bajo el capó, este automóvil es una opción de un motor de 1,5 litros con una capacidad de 120 hp o 2.0 litros a 150 hp El diseño es tradicionalmente para Mazda también es bastante atractivo.
Haval H6.
En el caso de este crossover, la historia es similar, el automóvil fue llevado a Rusia directamente de China, aunque la compañía logró construir su propia planta en Rusia, donde produce con éxito una serie de otros modelos. Tal vez los chinos están tratando de evitar la competencia interna, y tal vez simplemente no fue con las ventas.
Se puede observar que externamente, Haval H6 no parecía más relevante como su compañero, aunque está equipado con un motor turbo de 1.5 litros completamente relevante a 143 HP Con un par accesible para el "mecánico" y "automat". Quizás el fabricante chino en el futuro le dará una versión de este crossover a Rusia.
Renault Dokker
En el caso de una marca francesa en nuestro país, todo es un poco más difícil. En teoría, Renault Dokker está diseñado para la misma audiencia que compra Lada Largus. Pero, como saben, Avtovaz está incluido en el Grupo Renault, y el nuevo Largo hace generalmente sobre la base de Renault Logan. Aunque no es necesario argumentar que es la competencia interna que el "Dokcker" es causado por Rusia.
El modelo fue suministrado desde la planta de Renault marroquí, y durante 2,5 años, menos de 5 mil copias de este modelo se vendieron. Motores - gasolina por 1.6 litros y 82 hp. Más Turbodiesel 1.5 DCI en 90 hp
Chevrolet Camaro.
Maxlar Chevrolet Camaro al inicio de las ventas se convirtió en el nuevo automóvil deportivo más vendido en el mercado ruso con un resultado de 268 copias. Con una etiqueta de precio de 3 millones de rublos, parece bastante bueno para este nicho. Pero en 2020, nos vendieron en todo los 50 autos, por lo tanto, se decidió vender ventas.
Cabe señalar que en Rusia, las opciones con motores V6 y V8 no estaban disponibles, solo con un motor turbo de 2.0 litros a las 238 hp. Tal vez algunos compradores potenciales detengan solo esto. Aunque el fabricante ya ha declarado que en el futuro está listo para eliminar completamente el modelo de producción, debido al hecho de que los automóviles de este tipo están perdiendo su popularidad en todo el mundo.