Por lo tanto, Renault Group se acercó al punto importante de su transformación electromotora en Europa. Sí, Renault ha producido largos coches eléctricos, y su Renault Zoe ha sido un mercado de automóviles eléctricos durante varios años. Pero ahora, cuando Tesla Modelo 3 llegó a Europa, y Volkswagen lanzó ID.3, que se convirtió en ventas al instante, Renault tenía que dar su respuesta. ¡Y le dieron!
La primavera viene con la temporada de país.
El nuevo automóvil eléctrico de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, fabricada por la marca Discia, Dacia Spring Hatchback tiene todas las posibilidades de romper el mercado de vehículos eléctricos tan bajo como ID.3. Y la primavera tiene todas las posibilidades de convertirse en un nuevo "rey de montaña" del mercado electrológico europeo. Además, de acuerdo con sus dimensiones, no son una identificación más inferior3, pero al precio será muy competitivo. Estará disponible en Europa a un precio insuperable de 18 € 100, ya incluyendo IVA.
De hecho, Dacia Spring es una electrificación de muy popular, incluso en Rusia, Hatchback Renault Sandero Stepway. Ahora imagine: un factor de forma popular, buena permeabilidad y electricidad! En mi opinión, una excelente combinación.
Dacia Spring tiene un motor eléctrico con una capacidad de 33 kW (45 hp). Parece que de alguna manera no demasiado "caballos". Pero no olvides que es un vehículo eléctrico. Capacidad del bloque de la batería disponible para el movimiento, 26.8 kWh * h. Se puede cargar desde cualquier salida, incluso desde la salida de la casa habitual 220 V. El rango de 230 km a lo largo del ciclo WLTP y 305 km a lo largo del ciclo de la ciudad de WLTP (que incluye solo la parte urbana del ciclo aprobado).
Dacia Spring es un automóvil eléctrico urbano en un estilo SUV. La gama, por supuesto, es la mitad menos que la de ID.3, pero para la ciudad, y el viaje a la casa de campo, donde le cobran a su Dacia desde la salida habitual, esto es bastante suficiente. Y si aún pone su propio sistema de microgenación renovable en su Dacha, en realidad recibirá "combustible" gratuito y venderá el exceso de electricidad a sus ventas de energía, también pagará por todos los costos. En todos los casos, el beneficio de la cara.
Dacia Primavera, naturalmente, cumple con todos los estándares de seguridad modernos, y tiene todas las opciones necesarias, incluido el control de crucero, ABS, ESP, dispensador electrónico de la fuerza de frenado, 6 bolsas de aire, llamada de emergencia (botón SOS), faros de ignición automática y frenado automático. Y agregar esto la calidad del famoso fabricante. Después de todo, Dacia Spring puede considerarse una continuación lógica de la folk "Rusia" Electromotive Nissan Leaf Aze0.
La garantía de fábrica es de 3 años o 100,000 km por automóvil y 8 años o 120,000 km en una batería eléctrica. Los compradores también se les ofrecerá un poco más tarde una versión en la configuración "Comodidad" a un precio de 16,800 € (con IVA).
Y si ya tenemos asociaciones de "país", entonces, como dicen: "Los pollos se consideran en el otoño". La entrega de Dacia Spring comenzará en septiembre de este año.
